MIAMI, FLÓRIDA – 4 de maio: Daniel Ricciardo, da Austrália, da equipe Visa Cash App RB, que ficou em quarto lugar, e Yuki Tsunoda, do Japão, também da equipe Visa Cash App RB, que ficou em oitavo lugar, posam para uma foto com suas equipes para comemorar seu desempenho após a Sprint antes do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami no Autódromo Internacional de Miami em 4 de maio de 2024 em Miami, Flórida. (Foto de Rudy Carezzevoli/Getty Images)
O piloto da VCARB, que começou a temporada esperando retornar à equipe campeã Red Bull no próximo ano, mas tem tido dificuldades para se destacar, começou e terminou em quarto lugar na corrida sprint. O icônico sorriso de Ricciardo estava mais uma vez em evidência depois de conquistar cinco pontos.
No entanto, não havia motivo para comemorar durante a classificação, já que Ricciardo não conseguiu avançar para a próxima fase. Houve mais notícias negativas para o piloto australiano, que largará em último lugar no domingo devido a uma penalidade de três posições acumulada da China.
Embora tenha sido um fim decepcionante para um dia promissor, terminar em quarto na corrida sprint, mesmo sendo uma corrida de 100 km sem paradas nos boxes, foi a melhor colocação de Ricciardo em qualquer formato desde 2021, quando estava na McLaren.
Ricciardo expressou à Sky Sports: “Todo resultado significativo sempre parece necessário. É uma sensação alegre, é uma sensação empoderadora. Além disso, replicar o desempenho na classificação na corrida sprint foi obviamente ótimo, mas mantê-lo ao longo da corrida sprint é ainda mais satisfatório. Então, me sinto muito bem, e também é bom calar algumas pessoas.”
Ricciardo afirmou que defender sua posição em cada volta, com Carlos Sainz, da Ferrari, em quinto lugar, parecia uma comenda. Ele também atribuiu uma troca de chassi durante a corrida anterior na China por restaurar um pouco da confiança no carro.
O piloto australiano insistiu: “Imediatamente, honestamente, senti algo. Senti que tinha mais sensação, um pouco mais de confiança no que o carro iria me proporcionar. Não é que estava muito longe, mas faltava algo.
“Comparado com o Yuki [Tsunoda] no início do ano, eu podia sentir que não conseguia fazer o que ele era capaz de fazer em muitas das curvas. Eu sabia que havia algo ali, então acho que realmente havia algo com o chassi.”
Ricciardo mencionou que uma atualização do assoalho para Miami também melhorou o desempenho em alta velocidade. Tsunoda terminou em oitavo e conquistou o último ponto da corrida sprint.
Após a corrida sprint no sábado, na classificação foi tudo como de costume na VCARB, com Ricciardo preso no Q1 e Tsunoda, três décimos de segundo mais rápido no SQ1 do que seu companheiro de equipe, o piloto japonês fazendo o suficiente para largar em décimo lugar no grid para o terceiro Grande Prêmio de Miami de hoje.
O retorno bem-intencionado de Ricciardo à equipe Red Bull ainda não cumpriu nenhuma promessa, já que o antes temido e respeitado piloto de Fórmula 1 caiu em uma crise de forma, onde o único aspecto consistente é ser superado por Tsunoda quando importa.
A aspiração de Dan de ser novamente companheiro de equipe de Verstappen, sua intenção desde o início, está longe de ser realizada, quanto mais considerada, já que seu desempenho oscila entre altos e baixos, tudo observado de perto pelo reserva da VCARB, Liam Lawson. (Reportagem de Steve Keating; Reportagem adicional GP247)
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