Max Verstappen, rappresentando la Red Bull Racing, ha assicurato la pole position al Gran Premio di Miami del Campionato Mondiale di Formula 1, tenutosi a Miami, Florida, USA. Verstappen, originario dei Paesi Bassi, ha espresso la sua insoddisfazione per la natura imprevedibile delle gomme durante la sessione di qualifica. Nonostante ciò, è riuscito a mantenere la sua dominanza in un singolo giro, conquistando la sua sesta pole position consecutiva. Il tempo di Verstappen di 1:27.241s è rimasto imbattuto, poiché né Charles Leclerc né Carlos Sainz sono riusciti a superarlo. Verstappen ha sottolineato la frustrazione nel guidare in condizioni così incerte, dove l’aderenza e le prestazioni delle gomme erano incerte, rendendo difficile cercare miglioramenti. Ha riconosciuto che il suo primo settore era migliore, ma il settore centrale si è rivelato problematico, portando a una perdita di momentum. Nonostante abbia cercato di compensare frenando più tardi, Verstappen non ha ottenuto il risultato desiderato.
Verstappen ha esortato la Pirelli ad adottare un approccio più aggressivo con i loro composti di pneumatici, notando che le caratteristiche del circuito di Miami hanno esacerbato il problema.
Nella sua valutazione, Verstappen ha affermato: “Credo che sia una combinazione di fattori – la pista, le gomme, la macchina e il clima. Il livello di aderenza è estremamente basso.”
Ha espresso anche la sua opinione, dicendo: “Le gomme si surriscaldano rapidamente per qualche motivo, anche se sono conservative. Personalmente, preferirei gare con due o tre soste ai box. Ciò aggiunge più emozione rispetto a una strategia con una sola sosta.”
Verstappen crede che le soste multiple ai box offrirebbero una sfida maggiore sia per le squadre che per i piloti. Ha usato l’esempio delle gare in Cina, dove una strategia con due soste è possibile, per evidenziare i benefici di una maggiore flessibilità nelle finestre di pit stop.
Suggerendo la possibilità di utilizzare composti di pneumatici più morbidi, Verstappen ha riconosciuto la necessità di consultare la Pirelli. Ha sottolineato che vari fattori si sono combinati per rendere il circuito di Miami particolarmente impegnativo.
Verstappen ha anche sottolineato che le basse velocità nelle curve del tracciato amplificano l’impatto di eventuali piccoli problemi ai pneumatici, portando a una significativa perdita di tempo nelle curve a bassa velocità. Ha espresso la preferenza per curve ad alta velocità in generale, poiché tendono ad essere più favorevoli.
Pur affrontando problemi di equilibrio durante le qualifiche, Verstappen ha espresso fiducia nella sua Red Bull per la prossima gara. Ha affermato: “Sono soddisfatto dell’equilibrio in gara. Credo che saremo competitivi. Abbiamo solo bisogno di migliorare un po’ rispetto alle prestazioni di oggi.”
Verstappen è ottimista sul fatto che raggiungere un migliore equilibrio li metterà in una posizione più favorevole e permetterà loro di dimostrare la loro velocità.
