Les Remakers est le nouveau nom que Renault a donné à la nouvelle entreprise qui s’occupe des pièces reconstruites, une activité que la marque développe depuis 75 ans et qui bénéficiera désormais de nouveaux investissements.
The Future Is Neutral étend son portefeuille d’activités avec l’intégration de l’activité de remanufacturation de pièces automobiles de Flins Refactory. Au cœur de la chaîne de valeur de l’économie circulaire automobile couverte par The Future Is Neutral, cette activité présente un fort potentiel de croissance qui lui permet de devenir un acteur clé en Europe dans la rénovation de pièces, desservant tout le secteur automobile. Dans cette optique, l’entreprise adopte désormais le nouveau nom de The Remakers.
“La création de The Remakers ouvre un nouveau chapitre et de grandes perspectives de croissance. Notre ambition est d’augmenter l’activité de +50% d’ici 2030. Pour cela, nous disposons de nombreux atouts : l’expérience et la qualité reconnue de notre activité, les compétences en ingénierie associées à celles du Groupe Renault et notre plan stratégique. The Remakers bénéficie également des synergies avec Flins Refactory, la première unité en Europe dédiée à l’économie circulaire de la mobilité, ainsi que du lien avec The Future Is Neutral, la première entreprise d’économie circulaire automobile opérant dans toute la chaîne de valeur en Europe.” a déclaré Rafael Tréguer, directeur exécutif de The Remakers, dans un communiqué.
La nouvelle entreprise bénéficiera d’un savoir-faire acquis depuis 1949 et largement reconnu sur le marché. Sa mission est de re-fabriquer des composants automobiles avec un niveau de qualité équivalent à celui de la pièce d’origine, grâce à une combinaison de pièces remises à neuf et neuves.
Cette expérience sera désormais proposée à toute l’industrie automobile, conformément à la stratégie de développement et d’ouverture de toutes les activités de The Future Is Neutral.
Son expansion sera soutenue par le plan d’investissement de The Future Is Neutral, d’un montant total de 500 millions d’euros d’ici 2030, pour étendre les activités existantes et lancer de nouvelles activités.
L’entreprise a également révélé que le marché européen des pièces de rechange est dynamique et présente un fort potentiel de développement. Estimé à environ 6,8 milliards d’euros en 2022, il devrait atteindre 8,2 milliards d’euros d’ici 2030. Cette augmentation est principalement due au vieillissement du parc automobile et à l’accélération de l’électrification.
Ainsi, The Remakers vise à se positionner comme le leader européen dans la rénovation de pièces automobiles, en servant tous les acteurs du secteur.
