Imagen: Duncan White
Stoffel Vandoorne, de DS Penske, creía que su oportunidad de ganar el Monaco E-Prix fue arruinada por la segunda entrada del Safety Car al final de la carrera.
El piloto belga logró el tercer lugar, marcando su primer podio desde el año en que fue campeón en 2022, y el primero por Penske. Sin embargo, no pudo evitar sentirse frustrado, ya que creía que la victoria estaba a su alcance. Cuando Mitch Evans y Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, ejecutaron su estrategia de equipo para asegurar una victoria 1-2, Vandoorne sabía que su oportunidad había terminado.
«Esto es P3 para @svandoorne en Mónaco 🇲🇨⚡️¡Gran carrera! #DSPENSKE#dsperformance#abbformulae #motorsport #formulae #MonacoEPrix pic.twitter.com/cxsmnCbCjY
«Creo que tuvimos una sesión de clasificación exitosa», afirmó Vandoorne. «Logramos nuestra posición en P2, que era nuestro objetivo. En la carrera, manejamos bien la primera parte.
«Fue satisfactorio tomar la delantera y controlar la carrera. Ejecuté mi primer Modo de Ataque perfectamente y no perdí posiciones. Incluso después del primer Safety Car, las cosas iban bien. Sin embargo, fue el segundo Safety Car el que nos costó la carrera.
«Hice más o menos lo mismo, pero la diferencia era un poco menor, así que perdimos el liderato ante los dos Jaguars. Como estaban en la delantera, pudieron jugar y crear brechas el uno para el otro, lo que les permitió usar los Modos de Ataque libremente. Para mí, parecía que solo estaba dando vueltas y llevando el coche a casa.»
La Penske ha mostrado un mejor rendimiento desde la llegada del especialista técnico Phil Charles, proveniente de Jaguar. Tanto Vandoorne como su compañero de equipo Jean-Éric Vergne han demostrado un ritmo impresionante en la clasificación en Misano y Mónaco, poniéndolos en competencia directa con muchos rivales. Aunque Vandoorne reconoce el buen rendimiento del coche en una vuelta rápida, reconoce la necesidad de mejoras en las carreras.
«Nuestro rendimiento en la clasificación ha sido consistentemente fuerte.
«Podemos asegurar posiciones altas en la parrilla en muchos eventos, lo que definitivamente ayuda. Sin embargo, las carreras siguen siendo un desafío para nosotros, con niveles variables de éxito.
«Somos plenamente conscientes de que todavía hay trabajo por hacer. Veremos cómo nos va en Berlín.»
© 2024
