AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Denny Hamlin a critiqué le modèle de partage des revenus de la NASCAR comme injuste lors de la négociation d’un accord de charte.

Carl Smith by Carl Smith
mai 2, 2024
in Compétition
Reading Time: 1 min read
0
Denny Hamlin critica modelo de partilha de receitas da NASCAR como injusto durante disputa de acordo de carta.

Denny Hamlin a été très franc sur les discussions entourant le charter dans la NASCAR. Malgré l’accord récent de diffusion de 7,7 milliards de dollars, l’organisme de réglementation a refusé de répondre aux demandes des équipes pour une plus grande part des bénéfices. Hamlin, pilote de la Joe Gibbs Racing et co-propriétaire de la 23XI Racing, a exprimé sa frustration face à la situation sur le podcast Dale Jr. Download. Il a souligné l’injustice du modèle actuel de partage des revenus, en insistant sur le fait que les équipes sont les seules à subir des pertes financières tandis que la NASCAR et les pistes continuent de gagner des millions. Hamlin estime que les fans devraient être mieux informés des défis auxquels sont confrontées les équipes. Il a également mentionné que les équipes ne cherchent pas de compensation, mais un accord équitable qui les avantagera à l’avenir. Malheureusement, la NASCAR a systématiquement rejeté cette demande. Les révélations faites par Hamlin sont alarmantes, car les équipes méritent leur juste part des revenus. Le bien-être des équipes est crucial pour la survie du sport, et un modèle de partage plus équitable est nécessaire.

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Porsche dominates final Rolex 24 practice session: a thrilling prelude to Daytona showdown
Compétition

Porsche domine la dernière séance d’entraînement du Rolex 24 : un prélude palpitant au face-à-face de Daytona.

Porsche domine la dernière séance d'essais à l'emblématique Rolex 24, préparant le terrain pour un affrontement palpitant !Dans une démonstration...

by James Taylor
janvier 23, 2026
Ferrari’s shocking 2026 F1 car launch leaves fans divided: is this a design disaster?
Compétition

Le lancement choquant de la voiture de F1 2026 de Ferrari divise les fans : est-ce un désastre de design ?

Ferrari dévoile sa voiture de F1 2026 controversée : les fans sont divisés !Lors d'une présentation dramatique qui a secoué...

by Carl Smith
janvier 23, 2026
Alpine F1 unveils revolutionary 2026 car: Gasly and Colapinto lead ambitious new era
Compétition

Alpine F1 dévoile sa voiture révolutionnaire pour 2026 : Gasly et Colapinto mènent une nouvelle ère ambitieuse.

Alpine F1 dévoile sa voiture révolutionnaire de 2026 : Gasly et Colapinto prêts pour une saison révolutionnaire !Dans un mouvement...

by Simon Monroy
janvier 23, 2026
Alpine F1 unveils bold 2026 livery: a stunning gamble or a spectacular failure?
Compétition

Alpine F1 dévoile une livrée audacieuse pour 2026 : un pari éblouissant ou un échec spectaculaire ?

Alpine F1 dévoile une livrée audacieuse pour 2026 : un changement de jeu ou une occasion manquée ?Dans un mouvement...

by Publisher
janvier 23, 2026

Recent News

Porsche dominates final Rolex 24 practice session: a thrilling prelude to Daytona showdown

Porsche domine la dernière séance d’entraînement du Rolex 24 : un prélude palpitant au face-à-face de Daytona.

janvier 23, 2026
Ferrari’s shocking 2026 F1 car launch leaves fans divided: is this a design disaster?

Le lancement choquant de la voiture de F1 2026 de Ferrari divise les fans : est-ce un désastre de design ?

janvier 23, 2026
Alpine F1 unveils revolutionary 2026 car: Gasly and Colapinto lead ambitious new era

Alpine F1 dévoile sa voiture révolutionnaire pour 2026 : Gasly et Colapinto mènent une nouvelle ère ambitieuse.

janvier 23, 2026
Alpine F1 unveils bold 2026 livery: a stunning gamble or a spectacular failure?

Alpine F1 dévoile une livrée audacieuse pour 2026 : un pari éblouissant ou un échec spectaculaire ?

janvier 23, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.