AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Las ganancias de VW caen un 22,4% a €3266 millones en el primer trimestre.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
abril 30, 2024
in Novedades
Reading Time: 2 mins read
0
VW quer lançar modelo elétrico de baixo custo em 2027

El grupo automotriz VW presentó ganancias de €3266 millones en el primer trimestre de 2024, lo que representa un 22,4% menos que en el mismo período del año anterior.

Según la marca, el volumen de negocios disminuyó un 1% en términos anuales, alcanzando los €75 461 millones debido a la caída de los ingresos en la venta de vehículos en todas sus divisiones, excepto en camiones.

VW afirmó que la disminución en el volumen de ventas se debe a la combinación desfavorable de países, marcas, modelos y costos fijos más altos, que tuvieron un impacto negativo en sus resultados del primer trimestre. La división Core Brand Group de la empresa, que incluye a VW, Skoda y Seat, experimentó una disminución del 1,2% en los ingresos, alcanzando los €32 773 millones en el primer trimestre de 2024.

Al mismo tiempo, los ingresos de su unidad de lujo – Audi, Lamborghini, Bentley y Ducati, disminuyeron un 18,7%, alcanzando los €13 725 millones, mientras que el volumen de negocios de los automóviles deportivos Porsche cayó un 12,7%, alcanzando los €8144 millones.

Por otro lado, la división de camiones MAN, VW Truck & Bus, Scania y Navistar, facturó €11 477 millones, casi un 5% más que el año anterior, mientras que el volumen de negocios del ‘software’ Cariad creció un 6,5% hasta los €179 millones.

La marca alemana vendió 2081 millones de vehículos hasta marzo, un 2% menos que el año anterior, sin embargo, sus entregas aumentaron un 3,1% hasta los 2104 millones de unidades. El beneficio operativo de la empresa cayó un 20,2% hasta los €4588 millones.

La empresa ha mantenido sus expectativas para el año 2024, momento en el que espera que los ingresos aumenten un 5%, mientras que el retorno operativo sobre las ventas deberá variar entre el 7 y el 7,5%.

Tags: 1.º trimestre2024AudiBentleyDucatiLamborghiniLucrosManNavistarPorscheScaniaSeatSkodaVWVW Truck & Bus
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França
Novedades

Stellantis anuncia la suspensión de la producción en su segunda fábrica en Francia.

Después de anunciar la suspensión de la producción en las fábricas de Poissy, Francia, y Pomigliano, Italia, a partir de...

by Virgilio Machado
septiembre 30, 2025
Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho
Novedades

«Genesis GV60 Magma completa las pruebas de rendimiento finales.»

Genesis anunció que ha completado las pruebas finales del GV60 Magma eléctrico, el primer modelo de alto rendimiento de la...

by Virgilio Machado
septiembre 30, 2025
Novo Fiat 500 híbrido vai ser produzido em Itália e chega em 2026
Novedades

Stellantis perdió alrededor de 10,000 empleos en Italia en los últimos cuatro años.

Stellantis, que agrupa marcas como Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Citroën y Peugeot, recortó alrededor de 10,000 empleos en Italia en...

by Virgilio Machado
septiembre 29, 2025
Jaguar Land Rover suspende exportações para os EUA
Novedades

Jaguar Land Rover reanuda gradualmente la producción tras el ciberataque.

Jaguar Land Rover (JLR) anunció que reanudará sus operaciones de producción, tras el ciberataque que sufrió a principios de septiembre.El...

by Virgilio Machado
septiembre 29, 2025

Recent News

Pietro Fittipaldi Joins Cadillac as Development Driver: A New Era in Racing Begins!

Pietro Fittipaldi se une a Cadillac como piloto de desarrollo: ¡Comienza una nueva era en las carreras!

octubre 1, 2025
Liam Lawson Exposes Struggles Behind Red Bull F1 Swap: Can He Regain His Glory?

Liam Lawson expone las dificultades detrás del cambio en Red Bull F1: ¿Puede recuperar su gloria?

octubre 1, 2025
Hamilton’s Trust Crisis with Ferrari: Is This the End of Their F1 Partnership?

La Crisis de Confianza de Hamilton con Ferrari: ¿Es Este el Fin de Su Asociación en la F1?

octubre 1, 2025
Audi F1’s Game-Changing 2026 Engine Unveiled: Power and Reliability Take Center Stage!

¡Se revela el motor revolucionario de Audi F1 para 2026: ¡el poder y la fiabilidad son los protagonistas!

octubre 1, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.