Selon les rapports, Christian Horner travaille pour protéger le leadership technologique de Red Bull alors que des spéculations circulent sur le possible départ d’Adrian Newey. Red Bull s’est bien comporté sur la piste en 2024. Cependant, des difficultés sont apparues à Milton Keynes en raison de problèmes internes après une enquête. Des rumeurs suggèrent que le génie de l’aérodynamique pourrait quitter l’équipe à la fin de l’année. Maintenant, des rapports indiquent que Horner prend des mesures pour garantir la structure technique de l’équipe.
Selon Soymotor, Horner agit rapidement pour protéger l’équipe au cas où Newey partirait. Deux personnes clés, le directeur technique et le chef de l’aérodynamique, sont considérées comme centrales dans les plans de Red Bull. Pierre Wache, considéré comme le bras droit de Newey, a joué un rôle significatif dans le succès de l’équipe. Le pilote de course néerlandais Max Verstappen a souligné le lien fort entre Verstappen et Wache. En revanche, Enrico Balbo est crédité pour donner vie aux idées de Newey.
Selon les rapports, Christian Horner a mis en place des protocoles pour protéger le leadership technique à Milton Keynes. Cela empêcherait Wache et Balbo de rejoindre des équipes rivales. Red Bull a besoin de ces figures clés alors qu’elle se prépare pour les nouvelles réglementations en 2026, lorsque l’équipe utilisera ses propres unités de puissance.
Red Bull a décidé de développer ses propres unités de puissance pour les réglementations de 2026. L’entreprise a investi des millions dans une nouvelle infrastructure et s’est associée au constructeur américain Ford pour le projet. Red Bull Ford Powertrains jouera un rôle crucial dans l’engagement de Max Verstappen envers l’avenir de l’équipe.
Tom Coronel a affirmé qu’il y a des rumeurs selon lesquelles Red Bull est très en retard sur ses objectifs pour les unités de puissance de 2026. Le pilote de course néerlandais croit que l’équipe a du mal à extraire de la puissance du moteur. En fait, Coronel suggère que Red Bull pourrait même échouer à produire un moteur compétitif pour la nouvelle ère de la Formule 1.
Indubitablement, Red Bull se trouve dans une position difficile face aux nouvelles règles. Christian Horner devra prendre des décisions significatives dans les mois à venir pour s’assurer que Milton Keynes reste un concurrent de premier plan. Les fans seront impatients de voir si Horner peut sauver l’équipe d’un effondrement encore plus grave.
