Lewis Hamilton, the British driver of the Mercedes AMG F1 W15, took the lead at the start of the Sprint race during the Chinese Grand Prix in Shanghai, China, on April 20, 2024. Formula 1 President and CEO Stefano Domenicali revealed his support for incorporating the Sprint format in future F1 weekends. Currently, the F1 calendar includes six Sprint events, with the first held in China and the next Miami Grand Prix scheduled to host the second. While the addition of the Sprint format brings more excitement to the weekends, it also puts additional pressure on the teams. The new format allows teams to make adjustments to their settings between the Sprint race and the qualifying session for the grand prix, which was not allowed previously. The Sprint Qualifying in China resulted in an exciting race due to the mixed grid caused by variable weather conditions. Domenicali believes that this success justifies considering expanding the Sprint format to other locations in the current 24-round calendar in the future. When asked about the possibility of adding more F1 Sprint events, Domenicali responded positively, indicating that it is a possibility.
« I believe this is excellent because it keeps the suspense daily, and this is a topic that will be discussed in the future.
« Now, let’s see how this year’s sprints unfold. However, this is a matter that I definitely want to address at the next F1 Commission.
« We must avoid any possibility of encountering a situation like in Japan, where cars cannot race due to weather conditions.
« This is unfavorable for the spectators who come to watch us and witness the drivers. I am confident that the teams will understand the need to find solutions. »
L’actuel champion du monde Max Verstappen a reconnu que le changement de format a amélioré les week-ends de la F1 Sprint, mais a également mis en garde les officiels sur les risques potentiels d’aller trop loin.
« Le format sprint était supérieur. Je dirais que c’était plus direct », a déclaré Verstappen, qui a triomphé à la fois dans la Sprint et dans le Grand Prix de Chine.
« Cependant, ne nous emballons pas non plus, sachant que nous avons déjà 24 courses par an, dont six de ces événements sprint.
« Je comprends que cela puisse attirer un plus grand nombre de téléspectateurs, mais cela met aussi une pression supplémentaire sur les mécaniciens et tout le reste.
« Nous devons gérer cela, mais ne devons pas croire que nous avons maintenant besoin de 12 de ces courses car cela aura également un impact sur les gens. »
Lando Norris, le pilote de McLaren, a également partagé sa perspective, affirmant : « Je ne pense pas que ce soit très préjudiciable pour nous en tant que pilotes, honnêtement. Je ne pense pas que nous ayons le droit de nous plaindre de quoi que ce soit.
« Ce sont les nombreux mécaniciens et ingénieurs qui doivent voyager de manière extensive. Ce n’est pas bénéfique pour leur bien-être.
« Ce n’est pas durable. Par conséquent, le problème ne vient pas de nous. Les gens devraient prêter plus d’attention au reste de l’équipe. »
