El Gran Premio de MotoGP de España terminó en caos debido a las condiciones de la pista, lo que resultó en numerosos accidentes. Más del 60% de la parrilla, un total de 15 pilotos de 25, sufrieron caídas en algún momento durante la carrera de 12 vueltas. Incluso algunos pilotos tuvieron que recoger sus motos rotas para seguir en la carrera. A pesar de la fuerte lluvia durante la noche y la mañana, la carrera fue oficialmente declarada como seca. Sin embargo, aún había manchas húmedas difíciles de ver en la pista, lo que causó múltiples accidentes. Los accidentes más significativos ocurrieron en la Curva 5 en la novena vuelta, involucrando a Enea Bastianini, Brad Binder y Alex Márquez, quienes estaban luchando por el podio. El alto número de accidentes en las Curvas 13 y 5 planteó dudas sobre las condiciones de la pista y por qué tantos pilotos experimentados se vieron afectados. El campeón de MotoGP, Joan Mir, explicó que había dos áreas húmedas en la Curva 5 que eran difíciles de ver, lo que llevó a los accidentes. Marc Márquez, quien lideraba antes de caer en la Curva 9, admitió que no se dio cuenta de la extensión de las áreas húmedas durante la carrera. Las condiciones peligrosas frustraron a algunos pilotos, con Maverick Viñales sugiriendo que la dirección de carrera debería haber interrumpido la carrera para verificar las condiciones. Aleix Espargaró, compañero de equipo de Viñales, cuestionó si la carrera debería haber comenzado debido a las condiciones de la pista. Johann Zarco, a pesar de su propio accidente, creía que era responsabilidad de los pilotos evitar las áreas húmedas. Sin embargo, el accidente del actual campeón mundial Pecco Bagnaia no se atribuyó a las condiciones de la pista, sino al contacto con Brad Binder. Bagnaia lo consideró un incidente de carrera y reconoció la naturaleza caótica de las carreras rápidas con múltiples contactos. Binder también lo consideró un incidente de carrera y solo se enteró del accidente cuando llegó a los boxes.
Williams presenta al futuro estrella Luke Browning como piloto reserva para la emocionante revolución de la F1 2026.
¡Williams Racing presenta un emocionante nuevo talento para la temporada de F1 2026!En un movimiento innovador que ha enviado ondas...
