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Edoardo Mortara garante pole position no segundo qualifying do E-Prix de toquio

Publicado a 26 de Julho de 2026, 10h05  ·  Atualizado a 26 de Julho de 2026, 11h19  ·  1 min de leitura

Edoardo Mortara conquistou a pole position para a segunda corrida do Tokyo E-Prix, ao derrotar Antonio Felix da Costa na fase final de qualificação, marcando a sua quarta pole na temporada de Fórmula E. O piloto suíço mostrou-se confortável e rápido durante toda a sessão, consolidando a sua vantagem ao garantir o primeiro lugar com uma diferença superior a seis décimos de segundo em relação ao piloto da Jaguar.

Os resultados da qualificação revelaram uma boa performance de Dan Ticktum, vencedor da primeira corrida, que irá alinhar em terceiro lugar, seguido pelo seu compatriota Taylor Barnard, que ficou em quarto. Norman Nato completou os cinco primeiros, enquanto Nyck de Vries, da Mahindra, fechou o top seis.

Os tempos finais dos pilotos na qualificação foram os seguintes:

1. Edoardo Mortara (Mahindra) – 1:12.341 2. Antonio Felix da Costa (Jaguar) – 1:13.018 3. Dan Ticktum (Kiro) 4. Taylor Barnard (DS Penske) 5. Nyck de Vries (Mahindra) 6. Norman Nato (Nissan) 7. Mitch Evans (Jaguar) 8. Oliver Rowland (Nissan) 9. Pepe Marti (Kiro) 10. Nico Mueller (Porsche) 11. Pascal Wehrlein (Porsche) 12. Jean-Eric Vergne (Citroen) 13. Nick Cassidy (Citroen) 14. Sebastien Buemi (Envision) 15. Maximilian Guenther (DS Penske) 16. Felipe Drugovich (Andretti) 17. Zane Maloney (Lola) 18. Jake Dennis (Andretti) 19. Lucas di Grassi (Lola) 20. Joel Eriksson (Envision)

Com esta qualificação, Mortara demonstra a sua competitividade e prepara-se para uma corrida que promete ser intensa, com vários pilotos a lutar pelo pódio. A próxima prova será crucial para as dinâmicas do campeonato e para as aspirações dos pilotos na luta pelo título.

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Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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