Adrian Newey, il Chief Technology Officer della Red Bull Racing, è stato visto osservare Oliver Bearman, il Pilota Riserva della Ferrari SF-24, sulla griglia durante il Gran Premio dell’Arabia Saudita. Questo evento ha generato voci tra gli addetti ai lavori del team Aston Martin Formula 1, suggerendo che Newey potrebbe essere in considerazione per un cambio alla Ferrari.
Queste voci derivano dalla presunta insoddisfazione di Newey per le controversie attorno al Team Principal della Red Bull, Christian Horner. Si crede che questo clima instabile abbia portato Newey a contemplare di lasciare il team con cui è associato fin dalla sua fondazione nel 2005.
In risposta a questi rapporti, la Red Bull ha rilasciato una dichiarazione affermando di non essere a conoscenza di eventuali piani di Newey di unirsi ad un altro team. Tuttavia, fonti di Auto Motor und Sport hanno suggerito che la Ferrari sia la destinazione più probabile per Newey. Craig Slater di Sky F1 ha anche condiviso che alcuni colleghi di Newey nella Aston Martin condividono questa opinione.
Anche se la Ferrari ha cercato di assicurarsi i servizi di Newey per oltre due decenni, la Aston Martin ha espresso interesse nel contarla nel suo team. Il vantaggio logistico della sede della Aston Martin a Silverstone la rende un’opzione più conveniente per Newey. Tuttavia, gli addetti ai lavori della Aston Martin credono che, se dovesse decidere di andarsene, la Ferrari sarebbe la sua destinazione più probabile.
Lo scorso mese, è stato riportato che la Aston Martin ha fatto un’offerta redditizia a Newey nella speranza di trasformare la sua squadra in vere contendenti al titolo. Nel corso del suo tempo alla Red Bull, Newey è stato associato a vari cambiamenti, comprese le precedenti approcci della Ferrari. Non lavorare per la squadra italiana e non avere l’opportunità di progettare una vettura per Lewis Hamilton sono due rimpianti emotivi per Newey. Tuttavia, un passaggio alla Ferrari in questa fase della sua carriera gli consentirebbe di realizzare entrambi questi obiettivi, specialmente perché Hamilton ha già accettato di unirsi alla Ferrari nel 2025.
