Nikola Tsolov penalizado com cinco lugares na grelha após colisão na F2
Nikola Tsolov recebeu uma penalização de cinco lugares na grelha de partida após causar uma colisão na corrida sprint de Fórmula 2 no Grande Prémio da Hungria. O incidente envolveu o piloto búlgaro e Sebastian Montoya, que viria a ser decisivo para a classificação da prova.
Na segunda metade da corrida sprint, Tsolov aproximou-se perigosamente de Montoya e tentou uma manobra de ultrapassagem arriscada nas primeiras curvas. Vindo de muito atrás, Tsolov embateu na lateral do piloto da PREMA, provocando o abandono de ambos. Após investigação, os comissários analisaram imagens onboard e dados telemétricos, concluindo que Tsolov foi o principal responsável pela colisão.
Inicialmente, Tsolov recebeu uma penalização de 10 segundos, mas como abandonou a prova, a sanção foi convertida numa perda de cinco lugares na grelha para a corrida principal, em conformidade com o artigo 39.3 do regulamento desportivo da FIA para a Fórmula 2. Desta forma, o piloto búlgaro partirá da 12.ª posição na grelha da corrida principal, beneficiando indiretamente o seu rival no campeonato, Gabriele Mini, que sobe ao 8.º lugar.
A colisão teve impacto direto no campeonato, reduzindo a diferença pontual entre Tsolov e Mini em 11 pontos, depois de Mini ter conquistado a vitória e a volta mais rápida na corrida sprint. A vantagem no campeonato está agora reduzida a apenas 16 pontos, num campeonato em que a vitória na corrida principal vale 25 pontos. Rafa Camara, terceiro na classificação, encontra-se a apenas 15 pontos do duo da frente.
Num campeonato tão apertado como a Fórmula 2, qualquer erro pode alterar significativamente as posições na tabela. Os três primeiros têm demonstrado grande consistência ao longo da temporada de 2026 e estão prontos para aproveitar qualquer deslize dos adversários. Com a pausa de verão a aproximar-se, manter o ímpeto é crucial para o estado de espírito dos pilotos.
Gabriele Mini expressou satisfação pela sua vitória na corrida sprint, que lhe permitiu reduzir a desvantagem para Tsolov, enquanto a penalização aplicada a este último poderá influenciar as estratégias para a corrida principal e o desenvolvimento da luta pelo título. A próxima corrida promete ser decisiva para as contas finais do campeonato.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
