La più recente moto della Honda nel MotoGP ha perso la sua precedente potenza, secondo il pilota Joan Mir. Mir, che ha avuto difficoltà con la versione precedente della Honda lo scorso anno, ritiene che l’edizione ridisegnata di quest’anno sia un passo indietro in termini di competitività. Il nuovo prototipo RC213V ha ricevuto feedback positivo dai piloti durante i test precampionato e ha avuto una prestazione decente all’apertura della stagione in Qatar. Tuttavia, ha avuto una prestazione al di sotto delle aspettative a Portimão e al Circuito delle Americhe, dove ci si aspettava che si distinguessero. Diversi piloti hanno osservato che, sebbene la nuova moto abbia affrontato i punti deboli del suo predecessore, ha anche creato nuove aree problematiche. La moto è migliorata in termini di velocità massima e accelerazione, ma ora manca di abilità nelle curve. Mir ha specificamente menzionato che questa debolezza è stata sfruttata da Marc Marquez, che ha lasciato la Honda per correre con la Gresini. Le difficoltà con la nuova moto potrebbero rendere difficile il ritorno di Marquez alla Honda nel breve termine, nonostante il suo desiderio di riunirsi al produttore. Come parte dello status di concessione della Honda, hanno condotto un test con i loro piloti a Barcellona. Tuttavia, Mir non è rimasto impressionato dalla direzione che hanno preso. Ha affermato che il concetto della moto deve essere modificato. I piloti Honda a tempo pieno avranno l’opportunità di testare le modifiche durante la giornata di test post-Gran Premio di Spagna a Jerez, che probabilmente coinciderà con il prototipo RC213V che il pilota di test Stefan Bradl sta guidando. Mir non si aspetta che queste modifiche siano una soluzione completa ai problemi della moto.
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