Nico Hulkenberg è stato annunciato come primo pilota ingaggiato per il team di Formula 1 della Audi, che sarà lanciato a breve. Audi, che assumerà la Sauber e svilupperà il proprio motore di F1, ha pianificato di entrare come costruttore nel 2026. Tuttavia, è desiderosa di avere i propri piloti già l’anno prossimo, potenzialmente sostituendo i piloti attuali della Sauber, Valtteri Bottas e Zhou Guanyu. Anche se Audi è stata interessata a Carlos Sainz, non può garantirne l’ingaggio fino a quando non saprà se ci saranno posti disponibili nelle squadre di punta nel 2025. Di conseguenza, Audi ha assicurato Hulkenberg, che era anche nel mirino di altre squadre come Williams e Alpine.
Hulkenberg era già stato contattato dal CEO della Sauber, Andreas Seidl, che guiderà il team di F1 della Audi nel 2026, per la stagione 2024. Tuttavia, il contratto di Hulkenberg con la Haas ha impedito il trasferimento. Senza ostacoli per il 2025, Sauber/Audi ha agito rapidamente per assicurarsi Hulkenberg, sapendo che anche altre squadre erano interessate a lui. La Haas ha annunciato l’uscita di Hulkenberg alla fine del 2024 e poco dopo è stato confermato che aveva firmato un contratto pluriennale con la Audi a partire dal 2025. Giocherà un ruolo importante nello sviluppo della prima monoposto di F1 della Audi e tornerà in una squadra per cui ha già gareggiato nel 2013.
Questo cambio segna il ritorno di Hulkenberg in una squadra di casa da quando è stato licenziato dalla Renault alla fine del 2019. Nonostante sia rimasto senza un posto fisso in F1 per tre stagioni, Hulkenberg ha dimostrato il suo talento con prestazioni impressionanti come sostituto nella Racing Point/Aston Martin prima di tornare in pista con la Haas nel 2023. Nel 2024, ha continuato a dimostrare la sua velocità e abilità di guida in una vettura Haas più competitiva. Tuttavia, la Haas non poteva competere con le risorse e le prospettive a lungo termine della Audi, rendendo il passaggio di Hulkenberg alla Audi inevitabile.
Quando Hulkenberg lasciò il paddock dopo il Gran Premio di Abu Dhabi del 2019, non era sicuro se sarebbe tornato in Formula 1. L’idea di diventare uno dei piloti più ricercati per la stagione 2025 e unirsi a un progetto di fabbrica sembrava un sogno. Tuttavia, è esattamente dove si trova ora.
Senza dubbio, la Haas vorrebbe mantenere Hulkenberg, considerando che ha svolto il suo ruolo in modo perfetto. Nonostante le critiche per aver sostituito Mick Schumacher con il più esperto Hulkenberg nel 2023, l’ex capo squadra Guenther Steiner ha preso una decisione calcolata. Hulkenberg ha portato velocità, esperienza e probabilmente è arrivato a un prezzo accessibile, dato che la Haas era l’unica squadra interessata ai suoi servizi.
Era ampiamente noto che il team Audi/Sauber era interessato a Hulkenberg e aveva persino considerato di assumerlo per il 2024, quando il futuro di Zhou Guanyu era incerto. Tuttavia, il contratto esistente di Hulkenberg con la Haas ha impedito il trasferimento. Tuttavia, l’interesse genuino dell’Audi per Hulkenberg è persistito, anche mentre aspettano il loro obiettivo principale, Carlos Sainz.
Le prestazioni di Hulkenberg sulla vettura Haas più competitiva nel 2024, dove ha conquistato il suo 101° punto in F1 con un 10° posto in Cina, hanno dimostrato la sua capacità di contribuire in modo efficace a una squadra nel mezzo del gruppo. Poiché i punti sono cruciali per il successo finanziario delle squadre, le prestazioni costanti di Hulkenberg lo rendono un asset affidabile, ma forse sottovalutato.
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