AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Herbert: Amenazas recibidas después de la penalización de Alonso en Melbourne.

Carl Smith by Carl Smith
abril 25, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 6 mins read
0
Herbert: Ameaças recebidas após penalidade de Alonso em Melbourne.

El domingo en cuestión, el piloto veterano Alonso de Aston Martin recibió una penalización después del Gran Premio de Australia. La FIA determinó que el español había conducido de manera potencialmente peligrosa, violando el Artículo 33.4 de los reglamentos deportivos.

Durante el fin de semana en cuestión, la FIA designó a un grupo de individuos como Comisarios de Carrera de F1. Estos individuos incluían a Tim Mayer, Matteo Perini, Matthew Selley y Herbert. Como resultado, el abuso que siguió fue dirigido a Herbert, quien era un ex piloto de Fórmula 1 que se convirtió en comentarista y ocasional comisario de la FIA en eventos seleccionados del Gran Premio.

En una entrevista con el equipo de medios del Fastest Payout Online Casino, Herbert recordó las consecuencias negativas de su papel como comisario en el GP de Melbourne. Recibió una avalancha de amenazas de muerte en redes sociales, que consideró patéticas. A pesar de esto, se consideraba afortunado de tener la capacidad de lidiar con tales críticas.

Herbert explicó además que, como comisarios, discutieron minuciosamente la situación en cuestión. Tenían acceso a datos y análisis de ambos pilotos, Alonso y George Russell, así como de los equipos involucrados. Por lo tanto, estaban bien informados sobre los eventos que llevaron al proceso de toma de decisiones.

El incidente en cuestión fue tan claro que no había espacio para ninguna forma de justificación. Además, la alta velocidad a la que ocurrió, alcanzando los 300 km por hora, enfatizó aún más la gravedad de la situación.

Herbert continuó: «En la parte inferior de la pantalla, había mensajes con emojis de dagas, con personas amenazando con ir a su casa. La mayoría de estos mensajes eran de individuos españoles.»

«Las personas deberían haber entendido la decisión porque fue claramente explicada en la declaración que fue divulgada. Algunos también me estaban criticando por no ser un campeón mundial de Fórmula 1 y afirmando que no tenía derecho a tener una opinión», reveló Herbert.

Incidentes similares han ocurrido en el pasado, donde los comisarios de la FIA enfrentaron acoso por tomar decisiones que no favorecían a un piloto específico. Estos ataques a menudo son motivados por la nacionalidad y no hacen que el papel de un comisario sea atractivo.

Sin embargo, Herbert sigue comprometido con su papel en la FIA y es inquebrantable. «Esto no me desanima de ser un comisario. Desafortunadamente, es parte del trabajo. Fui el comisario de pilotos en Melbourne, y es el comisario de conducción el que enfrenta más críticas. Lo acepto. No es un problema», afirmó.

El piloto británico de 59 años ganó tres carreras de Grand Prix y también logró la victoria en la prestigiosa carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans. Con una amplia experiencia y éxito en varias categorías de carreras de autos, Herbert ha demostrado ser un competidor habilidoso.

Herbert y Alonso tienen una historia que se remonta al momento en que Johnny se atrevió a sugerir que Fernando debería dejar McLaren, donde su segunda etapa en el equipo resultó ser infructuosa. Ese período fue olvidable en la ilustre carrera de Alonso en la Fórmula 1, ya que luchó y se convirtió en un piloto rezagado hasta el final de ese capítulo. En ese momento, el piloto de McLaren confrontó a Herbert, que estaba trabajando como comentarista de Sky F1.

Herbert compartió la historia: «Esto ocurrió hace algunos años, creo que en Bahrein. Antes de eso, cuando Alonso estaba en McLaren, constantemente criticaba el motor por la radio en casi todas las carreras, llamándolo motor de GP2. Era muy vocal al respecto. Yo trabajaba para Sky y sugerí que si a Alonso no le gustaba, debería dejar el equipo.»

«Nunca dije que debería retirarse. Entonces, durante una transmisión en vivo en Bahrein, me confrontó y me atacó, afirmando que no se retiraría y se convertiría en comentarista porque no era campeón del mundo», contó Herbert.

Alonso hizo una pausa en la Fórmula 1 por dos años (2019-2020), durante los cuales logró victorias en Le Mans y en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), además de participar en las 500 Millas de Indianápolis y en el Rally Dakar. Luego regresó con Alpine.

Cambiarse del equipo francés con dificultades a Aston Martin revitalizó su carrera. A sus 42 años, sigue siendo un fuerte candidato a podios y establece un alto estándar para otros pilotos de Fórmula 1.

Al igual que muchos entusiastas genuinos de la Fórmula 1, Herbert tiene una gran admiración por Alonso: «Tengo un inmenso respeto por sus logros, ganando dos campeonatos mundiales. Merecía más. Desde su tiempo en Indianápolis, regresó como una persona genuinamente agradable.»

«Me alegra verlo destacarse en su papel actual. No tengo problemas personales con él. Eso no soy yo. Realmente respeto a Alonso y todo lo que ha logrado», enfatizó Herbert.

Cuando se le preguntó sobre el acoso online perturbador, Herbert explicó: «Las amenazas han persistido durante dos semanas y aún continúan. Es una triste realidad de las redes sociales, donde todos sienten que tienen derecho a expresar sus opiniones sin tener los hechos necesarios para respaldarlas.»

Para combatir el problema del abuso en línea, el órgano rector de la Fórmula 1, la FIA, lanzó un sitio web como parte de sus esfuerzos intensificados.

Herbert expresó su consternación ante la dura realidad del mundo moderno, donde las redes sociales dominan y los atletas y oficiales de varios deportes son constantemente bombardeados con amenazas de muerte. Este tipo de abuso no se limita a figuras públicas, ya que personas comunes también lo experimentan. Herbert cree que las plataformas de redes sociales deben asumir la responsabilidad de este problema, pero fallan en abordarlo de manera efectiva. Le resulta difícil entender por qué permiten que este tipo de comportamiento ocurra sin tomar ninguna acción.

Según Herbert, es crucial que estas plataformas tomen medidas inmediatas cuando ocurren tales incidentes. Sin embargo, siente que a menudo afirman ser incapaces de encontrar una solución para evitarlos, una afirmación que le resulta difícil de creer. Aunque personalmente pueda reírse de estas amenazas, reconoce que pueden afectar profundamente a muchas personas. Herbert cree firmemente que, cuando ocurren estos incidentes, se deben tomar medidas apropiadas, pero se siente frustrado por la falta de acción que se está tomando.

Herbert compartió su propia experiencia de recibir comentarios amenazadores, incluidos aquellos en los que las personas afirmaban conocer su dirección y expresaban intenciones de hacerle daño. No puede entender la mentalidad de aquellos que se involucran en este comportamiento. Cree que estas personas no son verdaderos fanáticos de la Fórmula 1 y sugiere que Fernando Alonso, un destacado piloto de Fórmula 1, se sentiría avergonzado si supiera que sus fanáticos se estaban comportando de esta manera.

En una reciente entrevista con AFP y el colaborador GRANDPRIX247 Agnes Carlier, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Suyalem, confirmó las afirmaciones de Herbert. Mencionó que la comisionada española de la FIA, Silvia Bellot, también recibió amenazas de muerte y abuso. Ben Sulayem afirmó que la FIA lanzó una campaña contra el abuso en línea para proteger a individuos como Silvia. Enfatizó que la FIA a menudo recibe la culpa por varias cuestiones, pero su enfoque es hacer lo correcto y tomar las medidas apropiadas. (Reportaje adicional de Agnes Carlier)

© 2024

El fútbol es un deporte apasionante que cautiva a millones de fans en todo el mundo. Con equipos de renombre y jugadores talentosos, el deporte proporciona momentos emocionantes e inolvidables. En este artículo, hablaremos sobre los aspectos más destacados del último partido entre el equipo A y el equipo B.

En el último juego, el equipo A mostró un rendimiento impresionante, dominando el campo y creando varias oportunidades de gol. Con una defensa sólida y un ataque eficiente, aseguraron la victoria por 3 a 1. Los jugadores del equipo A demostraron habilidades excepcionales, destacando el delantero X, quien anotó dos goles y fue la figura del partido.

Por otro lado, el equipo B luchó por mantener el ritmo del equipo rival. A pesar de algunos momentos prometedores, no lograron convertir sus oportunidades en goles. La defensa del equipo B tuvo dificultades para contener los avances del equipo A, lo que resultó en una derrota decepcionante.

A pesar del resultado, el juego estuvo lleno de emocionantes jugadas y brillantes movimientos. Los aficionados presentes en el estadio vibraron con cada gol y se emocionaron con la intensidad del partido. El fútbol sigue siendo un deporte que une a las personas y proporciona momentos de alegría y emoción.

En el próximo enfrentamiento, el equipo A se enfrentará al equipo C, mientras que el equipo B buscará recuperarse en un partido contra el equipo D. Los fanáticos esperan ansiosamente estos juegos y esperan más momentos emocionantes y sorprendentes.

El fútbol es una pasión que trasciende fronteras y une a personas de diferentes culturas y nacionalidades. Es un deporte que despierta emociones y crea lazos entre los aficionados. Con juegos emocionantes como este, el fútbol continúa encantando y entreteniendo a personas de todo el mundo.

Share212Tweet133Send

Related Posts

VIDEO: Cadillac Shakes Up F1 with Star Drivers Perez and Bottas: A Bold New Era Begins!
Deportes de motor

VIDEO: ¡Cadillac Revoluciona la F1 con los Estrellas de Pilotos Pérez y Bottas: ¡Comienza una Nueva Era Audaz!

La audaz entrada de Cadillac en la Fórmula 1: una nueva era con Pérez y BottasEn un movimiento sorprendente que...

by Carl Harrison
agosto 27, 2025
Valtteri Bottas Sees Mercedes-Like Ambition in Cadillac F1’s Bold 2026 Debut
Deportes de motor

Valtteri Bottas ve una ambición similar a la de Mercedes en el audaz debut de Cadillac en la F1 en 2026.

Valtteri Bottas, reconocido por su destacada carrera en el automovilismo, ha encendido la emoción en el mundo del motorsport al...

by Carl Harrison
agosto 27, 2025
Sergio Perez Breaks Silence: Shocking Truth Behind His F1 Disconnect and Red Bull Exit Revealed!
Deportes de motor

Sergio Pérez rompe el silencio: ¡Se revela la impactante verdad detrás de su desconexión en F1 y su salida de Red Bull!

El viaje montañés de Sergio Pérez: ¡La impactante verdad detrás de su pausa en la F1!En una revelación sorprendente que...

by Harry Bright
agosto 27, 2025
Sergio Perez Declares F1 Comeback with Cadillac: «I Have Nothing to Prove!»
Deportes de motor

Sergio Pérez declara su regreso a la F1 con Cadillac: «¡No tengo nada que probar!»

Sergio Pérez hace una declaración audaz: "No tengo nada que demostrar" al unirse a Cadillac en su regreso a la...

by Carl Harrison
agosto 27, 2025

Recent News

VIDEO: Cadillac Shakes Up F1 with Star Drivers Perez and Bottas: A Bold New Era Begins!

VIDEO: ¡Cadillac Revoluciona la F1 con los Estrellas de Pilotos Pérez y Bottas: ¡Comienza una Nueva Era Audaz!

agosto 27, 2025
Valtteri Bottas Sees Mercedes-Like Ambition in Cadillac F1’s Bold 2026 Debut

Valtteri Bottas ve una ambición similar a la de Mercedes en el audaz debut de Cadillac en la F1 en 2026.

agosto 27, 2025
Sergio Perez Breaks Silence: Shocking Truth Behind His F1 Disconnect and Red Bull Exit Revealed!

Sergio Pérez rompe el silencio: ¡Se revela la impactante verdad detrás de su desconexión en F1 y su salida de Red Bull!

agosto 27, 2025
Sergio Perez Declares F1 Comeback with Cadillac: «I Have Nothing to Prove!»

Sergio Pérez declara su regreso a la F1 con Cadillac: «¡No tengo nada que probar!»

agosto 27, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks