Le difficoltà della Mercedes nell’era dell’effetto suolo persistono nella stagione del 2024, poiché il suo deludente sfidante W15 non è riuscito a ottenere risultati impressionanti finora.
L’inizio della stagione 2024 della Mercedes è stato segnato dalle difficoltà causate dal deludente sfidante W15. La squadra, con sede a Brackley, attualmente si trova molto indietro rispetto alla concorrenza, al quarto posto. Nell’ambito di migliorare le prestazioni del suo sfidante, la squadra pianifica di introdurre aggiornamenti lungo la stagione. Toto Wolff, capo della squadra, ha espresso la sua frustrazione per un altro telaio fallimentare sviluppato durante l’attuale era dell’effetto suolo.
Le difficoltà della Mercedes sono state evidenti nel Gran Premio, dove hanno affrontato una situazione difficile essendo eliminati dalla sessione di qualifiche Q1. La squadra stava “sperimentando” il telaio, il che ha portato a questi problemi.
Wolff ha riconosciuto che gli sfidanti della Mercedes durante l’era dell’effetto suolo si sono dimostrati difficili da gestire. Ha ricordato la descrizione di George Russell del W15 come la vettura “più complicata” che avesse mai guidato durante il weekend cinese.
Riflettendo sul Gran Premio, Wolff ha osservato che lo sfidante ha avuto la sua migliore prestazione. Tuttavia, la squadra non è riuscita a ottenere risultati impressionanti durante il weekend e ha incontrato problemi ancora una volta. Mentre il telaio della Mercedes ha dimostrato competitività a velocità elevate a Suzuka, ha avuto difficoltà nelle curve.
Le inaspettate difficoltà con lo sfidante hanno causato alla squadra la perdita di punti preziosi all’inizio della stagione. Di conseguenza, Wolff ha dovuto accettare che le prestazioni dello sfidante variassero notevolmente. Cambiavano “da un giorno all’altro”.
Nonostante affronti sfide evidenti durante il secondo anno delle nuove regolamentazioni, la Mercedes è riuscita a ottenere il secondo posto nella stagione del 2023. Tuttavia, la campagna del 2024 si è rivelata estremamente deludente per il team, considerando la sua attuale posizione. Riflettendo sul successo della stagione precedente, Wolff ha sottolineato che la Ferrari ha perso diverse opportunità e la McLaren non è mai stata una vera concorrente per la Mercedes.
Le condizioni del 2023 facevano sembrare che la Mercedes fosse la principale rivale del team Red Bull altamente dominante. Tuttavia, ora che le squadre rivali si sono notevolmente migliorate e si stanno avvicinando a Milton Keynes, la Mercedes ha ricevuto uno shock di realtà. Pertanto, Wolff ha affermato che Brackley ha capito la sua vera posizione in questa stagione, grazie alla deludente sfida del W15.
Nonostante le sfide, la Mercedes continuerà a lottare in pista e cercherà di ottenere un finale più forte alla stagione. Con 19 gare rimanenti nella stagione del 2024, Brackley esaminerà il suo declino di forma e cercherà di riscoprire le sue forme vincenti.
