Pato O’Ward foi declarado o vencedor oficial do Grande Prêmio de St. Petersburg após um anúncio da NTT IndyCar Series. A série descobriu que todas as três entradas da Team Penske, conduzidas por Josef Newgarden, Scott McLaughlin e Will Power, violaram as regras do Push to Pass durante a corrida. Como resultado, Newgarden e McLaughlin foram desqualificados, e Power foi penalizado com a perda de 10 pontos no campeonato. A equipe também perderá seu dinheiro do prêmio e pagará uma multa de $25.000.
A violação ocorreu quando Newgarden e McLaughlin usaram o sistema de impulso Push to Pass a bordo durante as relargadas, o que é contra as regras. Oficiais da IndyCar descobriram irregularidades no sistema da Team Penske durante os treinos em Long Beach e uma investigação adicional revelou que o sistema havia sido usado em uma configuração não autorizada em St. Petersburg. Power, no entanto, não usou o sistema durante os períodos de relargada e só foi penalizado com a perda de 10 pontos.
O presidente da IndyCar, Jay Frye, enfatizou a importância de manter a integridade do campeonato e afirmou que novos procedimentos de inspeção técnica serão implementados para evitar tais violações no futuro. A desqualificação teve um impacto significativo na classificação geral de pontos, com Newgarden caindo de primeiro para 11º e McLaughlin caindo de 10º para 29º. O’Ward, por outro lado, subiu de sexto para quarto na classificação e foi retroativamente premiado com sua quinta vitória na carreira na IndyCar. Scott Dixon é o novo líder de pontos indo para a próxima corrida em Barber Motorsports Park.
A Team Penske respondeu ao anúncio da penalidade, reconhecendo que uma configuração usada em seus testes híbridos foi deixada acidentalmente ativa para a corrida. A equipe expressou sua aceitação das penalidades impostas pela IndyCar e explicou que o software de push-to-pass permitia sua implantação durante as relargadas, o que não era permitido. Eles se desculparam pela falha e garantiram que medidas serão tomadas para evitar tais incidentes no futuro.
