O Presidente francês Emmanuel Macron já recebeu o seu novo automóvel oficial. Trata-se do DS N.º 7 Élysée, uma versão especialmente desenvolvida pela marca premium do grupo Stellantis, que se destaca por ser a primeira limusina presidencial francesa totalmente elétrica e blindada.
A relação entre o Estado francês e os modelos DS remonta a várias décadas. Desde os tempos do general Charles de Gaulle que os automóveis da então Citroën DS se tornaram um símbolo da representação oficial da República Francesa. Agora, a tradição continua, mas entra numa nova era marcada pela eletrificação.
O novo DS N.º 7 Élysée baseia-se no DS N.º 7 E-Tense AWD Long Range, mas recebeu profundas alterações para cumprir as exigências da Presidência francesa.
O SUV recorre a dois motores elétricos, um em cada eixo, oferecendo tração integral e uma potência combinada de 350 cv. A energia é fornecida por uma bateria de 97,2 kWh, que no modelo convencional anuncia uma autonomia de até 679 quilómetros, embora o peso adicional da blindagem deva reduzir esse valor na utilização real.
Naturalmente, a principal diferença está ao nível da segurança. O veículo recebeu uma blindagem integral desenvolvida especificamente para esta versão presidencial, obrigando também à revisão do chassis e da suspensão.
Para manter o elevado nível de conforto característico da DS, a marca equipou o modelo com uma suspensão específica, desenvolvida e afinada em França para lidar com o peso extra sem comprometer a estabilidade e o refinamento de condução.
Outra das grandes novidades é o aumento da distância entre eixos em 25 centímetros, permitindo criar um habitáculo traseiro muito mais espaçoso, pensado para funcionar como um verdadeiro escritório móvel.
As janelas traseiras contam com um sistema de escurecimento regulável, enquanto o equipamento inclui ainda suportes para bandeiras, sistemas de comunicação dedicados e diversos equipamentos específicos de segurança e protocolo.
Visualmente, o DS N.º 7 Élysée também não passa despercebido. A carroçaria apresenta a exclusiva cor “Bleu Liberté”, enquanto a grelha iluminada incorpora as cores da bandeira francesa. Os detalhes em azul, branco e vermelho surgem igualmente em vários elementos exteriores, reforçando o estatuto institucional do modelo.
No interior, o ambiente é marcado pelo luxo e pelo artesanato francês. Os bancos combinam couro Nappa e Alcântara, enquanto o painel de instrumentos em madeira recebe uma gravação a laser da Marianne, um dos símbolos da República Francesa.
O modelo serve igualmente como uma montra da indústria francesa, reunindo componentes produzidos em diferentes regiões do país. A blindagem foi desenvolvida pela especialista Centigon, a bateria é fornecida pela ACC, os motores elétricos são produzidos em Trémery e o sistema de som é assinado pela reconhecida marca francesa Focal.
Com este novo DS N.º 7 Élysée, França passa a ter um dos automóveis presidenciais mais avançados tecnologicamente do mundo, combinando luxo, segurança e eletrificação numa proposta que simboliza a nova era da mobilidade francesa.
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