Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries da Toyota Gazoo Racing emergiram vitoriosos nas 6 Horas de Imola, a segunda etapa do Campeonato Mundial de Resistência da FIA de 2024. A corrida foi uma batalha acirrada entre Toyota, Ferrari e Porsche. Laurens Vanthoor, Kevin Estre e Andre Lotterer da Porsche terminaram em segundo lugar, enquanto Matt Campbell, Fred Makowiecki e Michael Christensen da Porsche ficaram em terceiro. A Ferrari liderou a corrida inicialmente, mas enfrentou contratempos devido a um acidente com vários carros. Apesar dos desafios, a Toyota garantiu a vitória após uma parada estratégica nos boxes e uma excelente performance de Kobayashi. Porsche e Ferrari completaram o pódio.
A corrida começou com Nicklas Nielsen na Ferrari que largou na pole position liderando o pelotão, seguido por Antonio Giovinazzi em outra Ferrari. No entanto, um safety car foi acionado cedo para limpar uma colisão envolvendo vários carros. O incidente afetou o desempenho dos carros Alpine e BMW, enquanto a Ferrari aproveitou a oportunidade para construir uma vantagem. Conforme a corrida avançava, Miguel Molina da Ferrari subia de volta para o segundo lugar, desafiando seu companheiro de equipe James Calado. A batalha continuou através de várias bandeiras amarelas, com os pilotos inexperientes da Isotta Fraschini lutando no circuito de Imola.
Uma chuva durante a corrida aumentou a emoção. Kobayashi, Estre e Hartley da Toyota e Porsche fizeram uma parada nos boxes, enquanto a Ferrari decidiu permanecer na pista. No entanto, a pista molhada favoreceu os carros com pneus de chuva, e Kobayashi rapidamente alcançou os carros da Ferrari. A Ferrari eventualmente teve que parar nos boxes, perdendo tempo valioso para Kobayashi. Sheldon van der Linde da BMW também pressionou os Toyotas, enquanto Campbell da Porsche se aproximava da BMW. A Ferrari se encontrou atrás enquanto Kobayashi ampliava sua vantagem.
Conforme a pista secava, as equipes trocaram para pneus slick. Hartley da Toyota enfrentou dificuldades durante a transição e cometeu alguns erros. Campbell aproveitou a oportunidade e ultrapassou a Toyota. A Ferrari arriscou mantendo um carro com pneus de chuva desgastados, mas eventualmente teve que parar para colocar slicks. Kobayashi teve que gerenciar seu ritmo e consumo de combustível na última parte da corrida para garantir a vitória. Estre da Porsche teve a chance de desafiar pela vitória, mas recebeu uma penalidade de tempo por ultrapassar durante um período de Safety Car.
No final, a Toyota emergiu como a vencedora no território da Ferrari. A Porsche terminou em segundo lugar, seguida pela Ferrari em terceiro. Fuoco da Ferrari terminou em quarto após aproveitar um erro de Hartley na última volta. Hartley completou o top cinco, enquanto van der Linde da BMW caiu para sexto lugar após uma penalidade. A corrida viu performances impressionantes de todas as equipes, com Ferrari, Porsche e Toyota mostrando suas habilidades no desafiador circuito de Imola. Peugeot e Cadillac completaram as dez primeiras posições.
