El protesto de Aston Martin contra los resultados de la clasificación para el Gran Premio de China de Fórmula 1 fue rechazado. El equipo presentó el protesto después de que Carlos Sainz chocara durante la sesión, pero aún se le permitió continuar y avanzar a la siguiente ronda. Según el Artículo 39.6 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, un piloto cuyo coche se detiene en la pista durante la clasificación no debe ser autorizado a participar posteriormente. Sin embargo, los comisarios explicaron que, en el pasado, los equipos y la FIA no aplicaron estrictamente esta regla. Afirmaron que, siempre y cuando el coche pueda ser reiniciado dentro de un tiempo razonable sin asistencia externa, generalmente se permite continuar. Aston argumentó que el coche de Sainz se detuvo durante 1 minuto y 17 segundos, lo cual consideraron demasiado tiempo. Al final, los comisarios decidieron que la decisión del Control de Carrera debería prevalecer, considerando las instancias anteriores en las que se permitió a los coches reiniciar y continuar a pesar de detenerse en la pista. También observaron que el sistema de mensajes utilizado por el Control de Carrera no indicaba una decisión con respecto al Artículo 39.6. Por lo tanto, los comisarios concluyeron que la decisión del Control de Carrera estaba en línea con la práctica anterior y no violaba el reglamento.
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