Alex Malykin garantiu a pole position na categoria LMGT3 para a segunda etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, as 6 Horas de Imola. Pilotando o Porsche 911 GT3 R #92 da Manthey Purerxcing, Malykin dominou a sessão com um tempo de 1:42.365. Ian James, da equipe The Heart of Racing, ficou em segundo lugar, atrás de Malykin por menos de sete décimos de segundo. Ahmad Al Harthy, representando a equipe Team WRT, conquistou o terceiro lugar a bordo do BMW M4 GT3 #46.
A sessão começou com todos os 18 carros da categoria disputando um lugar no top 10 para avançar para a Hyperpole. Enquanto os pilotos de classificação bronze aqueciam seus pneus, os tempos de volta começaram a cair rapidamente. Yasser Shahin inicialmente marcou a volta mais rápida com o Porsche 911 GT3R #91 da Manthey EMA, mas logo foi superado por Ian James no Aston Martin Vantage AMR GT3 #27. No entanto, Al Harthy e Sarah Bovy da Iron Dames também registraram tempos de volta impressionantes.
No final, foi Malykin no Porsche #92 da Manthey que conquistou a pole position com um tempo de 1:42.734, a volta mais rápida da primeira sessão. Bovy terminou em segundo lugar, quase dois décimos atrás, seguida por Shahin em terceiro. Os dois Ferrari 296 GT3 da AF Corse, pilotados por Francois Heriau (#55) e Thomas Flohr (#54), garantiram a quarta e quinta posições, respectivamente.
Infelizmente, o pole position do Catar, Tom Van Rompuy, ficou de fora da Hyperpole por menos de dois décimos de segundo, terminando em 11º lugar no Corvette Z06 GT3R #81 da TF Sport. Outros pilotos que não avançaram para a Hyperpole incluíram Clement Mateu no Aston Martin Vantage AMR GT3 #777 da D’Station, Hiroshi Koizumi no Corvette #82 da TF Sport, Ryan Hardwick representando a Proton, Josh Caygill da United Autosport, Arnold Robin da Akkodis ASP, Takeshi Kimura (companheiro de equipe de Robin) e Claudio Schiavoni pilotando o Lamborghini da Iron Lynx.
Na sessão da Hyperpole, Malykhin imediatamente marcou a volta mais rápida, garantindo sua pole position com um tempo de 1:42.365. Nenhum dos outros pilotos conseguiu acompanhar seu ritmo durante os 10 minutos restantes. Ian James terminou em segundo lugar, seguido por Darren Leung da equipe Team WRT em terceiro. Sarah Bovy, pilotando o Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #85 da Iron Dames, ficou em quinto lugar na sessão.
