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E se a Land Rover criasse uma pick-up do Defender? Esta preparação mostra como poderia ser

Publicado a 20 de Julho de 2026, 10h00  ·  Atualizado a 7 de Setembro de 2026, 13h39  ·  2 min de leitura

O Festival de Velocidade de Goodwood continua a ser um dos melhores palcos do mundo para conhecer novidades automóveis, mas também para descobrir projetos tão inesperados quanto impressionantes. E um dos que mais chamou a atenção este ano foi, sem dúvida, uma inédita versão pick-up do Defender.

A criação é assinada pela preparadora britânica Urban Automotive, que decidiu responder a uma pergunta que muitos fãs da marca fazem há anos: como seria uma verdadeira pick-up baseada no Defender moderno?

O resultado chama-se Widetrack Avontur e tem tudo para deixar os entusiastas do todo-o-terreno a sonhar.

Baseado no Defender 110 Hard Top, a versão comercial do icónico modelo britânico, o Avontur abandona as quatro portas para adotar uma configuração de duas portas e uma caixa de carga totalmente nova.

Mas esta não é uma conversão qualquer

A Urban Automotive recorreu extensivamente à fibra de carbono, material utilizado na própria caixa de carga, bem como em vários elementos exteriores. O modelo recebe ainda um novo capot, splitter dianteiro mais agressivo, spoiler específico e várias molduras em carbono, além de enormes jantes de 23 polegadas.

O trabalho realizado é de tal forma cuidado que a remoção das portas traseiras passa praticamente despercebida, conferindo ao conjunto um aspeto surpreendentemente natural.

Para compensar a alteração estrutural, a preparadora teve ainda de reforçar a rigidez da carroçaria através de vários elementos adicionais e de um sistema antiviragem, algo semelhante ao que acontece em alguns modelos descapotáveis.

No total, esta criação integra mais de 36 componentes desenvolvidos especificamente para o projeto, estando disponíveis diferentes acabamentos em fibra de carbono, tanto brilhantes como mate.

Apesar do seu visual robusto, o Widetrack Avontur está longe de ser uma pick-up de trabalho. Trata-se, acima de tudo, de um modelo de lazer e exclusividade, posicionando-se potencialmente como uma das pick-ups mais luxuosas e extravagantes alguma vez criadas.

E há uma boa notícia para quem ficou rendido ao projeto

A Urban Automotive já abriu um período de manifestação de interesse e admite avançar para a produção destas conversões caso exista procura suficiente. O preço continua, para já, um mistério, mas dificilmente será acessível.

Ainda assim, esta impressionante criação deixa uma questão no ar: estará a Land Rover a perder uma oportunidade ao não lançar uma verdadeira pick-up baseada no Defender?

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Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  455 artigos

Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.

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