Le recenti modifiche della Formula 1 al suo formato di gara sprint hanno portato a una posizione diversa nel fine settimana per la gara accorciata e una maggiore separazione dal gran premio. Il Gran Premio della Cina serve come prima opportunità per valutare se questo adattamento porti a un miglioramento. Edd Straw e Scott Mitchell-Malm analizzano l’impatto della revisione del formato sulla gara sprint di Shanghai e ne discutono le implicazioni per futuri eventi sprint.
Anche se il formato sprint ha ancora i suoi difetti, un’area in cui è chiaramente progredito è la sua integrazione nel programma del fine settimana. Invece di dividere l’evento principale, la qualifica sprint e la gara ora fungono da antipasto per il gran premio. Questo rappresenta un miglioramento significativo rispetto all’anno scorso, quando il sabato era dedicato esclusivamente alla sprint, risultando in un divario di due giorni tra la qualifica del gran premio e la gara stessa. La natura accattivante della qualifica sprint del venerdì, che si differenzia da una sessione di qualifica tipica, e la progressione logica dal FP1 hanno contribuito a questo cambiamento positivo.
Nonostante questi miglioramenti, ci sono ancora problemi con il formato sprint. Indipendentemente da come l’azione in pista è organizzata, ci saranno sempre punti deboli. Tuttavia, il griglia definita il venerdì per la sprint ha generato aspettative per la gara, ed è stato un sollievo sapere che non avrebbe determinato l’ordine di partenza per il gran premio. Anche se avere auto fuori posizione rimane emozionante la domenica, una distanza di gara completa probabilmente porterebbe a un risultato più prevedibile. Tuttavia, la sprint di Shanghai ha dimostrato il potenziale del formato e ha evidenziato la necessità di ulteriori esplorazioni.
Uno degli aspetti più soddisfacenti del nuovo formato sprint è l’apertura del parc ferme. Questo significa che ciò che viene visto il sabato mattina non è solo un’anteprima per il gran premio della domenica. Nel formato precedente, lo sprint determinava effettivamente la griglia di partenza per la gara principale, lasciando poco spazio per le sorprese. Anche se ci sono ancora alcune incognite per il Gran Premio della Cina, non sono significativamente diverse da quanto ci si potrebbe aspettare. Tuttavia, la capacità delle squadre di applicare ciò che hanno imparato dallo sprint e apportare modifiche alla loro configurazione e approccio per le qualifiche e il gran premio introduce un grado di incertezza che prima mancava.
Perché gli sprint siano significativi e preziosi per i piloti, devono offrire gare competitive. Ciò richiede ricompense tangibili e un concetto che i piloti possano abbracciare. Nel primo formato, gli sprint erano importanti per tutti i piloti, poiché determinavano le posizioni in griglia per il gran premio. Tuttavia, il secondo formato ha limitato l’importanza degli sprint a meno piloti, con soltanto i primi otto che guadagnavano punti. Questo limite esiste ancora nel formato attuale, poiché i piloti dal 9° al 20° posto non stanno lottando per nulla. C’era la preoccupazione che relegare gli sprint a un slot del sabato mattina avrebbe ridotto la loro importanza, ma almeno davanti alla griglia, i piloti hanno dimostrato il loro impegno e hanno offerto uno spettacolo emozionante.
C’erano dubbi sulla scelta della Cina per il primo sprint dell’anno a causa della mancanza di familiarità delle monoposto con il circuito e del tempo limitato di preparazione. Inoltre, la superficie della pista, che è stata asfaltata l’anno scorso, ha aggiunto ulteriore incertezza. Tuttavia, tutto è andato bene e le vetture si sono comportate bene. Le preoccupazioni riguardanti questo formato non si sono concretizzate.
I fine settimana di sprint offrono alle squadre una flessibilità limitata, e non è stato sorprendente che il 95% del gruppo abbia scelto di iniziare con pneumatici medi. Questa scelta è stata basata sull’equilibrio tra longevità e velocità per una gara di 19 giri in un’unica sosta. Inoltre, la disponibilità di set di pneumatici ha giocato un ruolo in questa decisione. Nonostante le condizioni umide durante la SQ3, che hanno permesso a tutti i piloti di risparmiare un set di pneumatici morbidi, c’era poco da guadagnare usando il composto più morbido quando i pneumatici medi erano l’opzione più adatta. Con solo i piloti della Mercedes e Fernando Alonso che iniziavano lo sprint con i sei set di pneumatici morbidi, il desiderio di risparmiarli per la qualifica ha ulteriormente limitato la varietà strategica. Questa mancanza di deviazione dalla scelta ovvia dei pneumatici non è unica per la Cina, ma è un’occorrenza comune nelle gare sprint dove le squadre hanno risorse di pneumatici simili.
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I tifosi di calcio sono ansiosi per la prossima stagione, e con ragione. Le squadre si stanno preparando per scendere in campo e lottare per il tanto ambito titolo. Quest’anno ci saranno molte partite emozionanti e grandi rivalità saranno riaccese. I tifosi stanno aspettando con impazienza di vedere le loro squadre preferite in azione.
Una delle squadre che promette di fare bene in questa stagione è il Flamengo. Con una squadra forte e un allenatore esperto, la squadra è fiduciosa di poter conquistare grandi vittorie. I giocatori si stanno allenando intensamente e sono pronti a dare il massimo in ogni partita.
Un’altra squadra che sta attirando l’attenzione è il Palmeiras. Attuale campione della Coppa Libertadores, la squadra è determinata a mantenere le sue buone prestazioni e conquistare più titoli. I tifosi sono entusiasti all’idea di vedere di nuovo il Palmeiras in azione e sono fiduciosi che la squadra possa ripetere il successo.
Inoltre, non possiamo dimenticare il São Paulo. Con una storia di successo e una tifoseria appassionata, la squadra è determinata a tornare campione. I giocatori stanno allenandosi duramente e sono pronti a mostrare tutto il loro talento in campo.
Tuttavia, non possiamo non menzionare il Santos. Con una rosa di giocatori talentuosi e un allenatore esperto, la squadra è pronta ad affrontare qualsiasi sfida. I tifosi sono fiduciosi che il Santos possa sorprendere in questa stagione e conquistare grandi vittorie.
In sintesi, la prossima stagione promette di essere emozionante per gli appassionati di calcio. Con squadre forti e giocatori talentuosi, i tifosi possono aspettarsi grandi partite e molta emozione in campo. Sarà interessante vedere come si comporterà ogni squadra e chi uscirà come il grande campione. Restate sintonizzati per non perdere nessun momento!
