O Momento Bizarro de Toto Wolff no Grande Prémio do Japão: “Fizemos um Twerk de Setup!”
Num entrevista de deixar os fãs da Fórmula 1 em choque, o diretor da equipa Mercedes F1, Toto Wolff, teve um momento awkward durante o fim de semana do Grande Prémio do Japão. Esta admissão embaraçosa ocorreu enquanto Wolff discutia uma modificação crucial no carro de George Russell, levando a um momento de hilaridade que ninguém esperava.
À medida que o circo da F1 chegava a Suzuka para a terceira ronda do campeonato de 2026, Wolff encontrava-se sob os holofotes, especialmente com os seus pilotos estrelas, Kimi Antonelli e George Russell, a dominarem a primeira fila antes da tão aguardada corrida. A Mercedes tem sido uma força a ter em conta sob as novas regras, com Russell a liderar atualmente a classificação de pilotos e a equipa confortavelmente no topo do campeonato de construtores.
No entanto, foi o jovem prodígio Antonelli quem roubou a cena, em alta depois de conquistar a sua primeira vitória em grande prémio na carreira em Xangai apenas uma semana antes. No sábado, o jovem talento parecia ter a vantagem sobre o seu colega de equipa mais experiente, Russell, que estava a lidar com algumas 'vibrações estranhas na traseira' do seu W17. A situação escalou quando Wolff revelou que a Mercedes tinha feito 'um pequeno ajuste na suspensão traseira' momentos antes da qualificação—um movimento que acabaria por levar a uma reviravolta inesperada.
Durante uma conversa pós-qualificação com Ted Kravitz da Sky Sports F1, Wolff fez o comentário inesquecível: “Sim, acho que fizemos um twerk de setup do outro lado, algo que esperávamos ter menos impacto do que teve, e isso colocou o carro na frente, causando demasiado sobreviragem e tornando tudo muito difícil para ele.” Sim, leu bem—Wolff afirmou que a Mercedes estava a “twerk” na sua garagem!
Rapidamente se tornou evidente que o austríaco tinha usado erroneamente a palavra “twerk” em vez de “tweak”, mas o deslize provocou risadas e incredulidade. Kravitz, que nunca perde uma oportunidade para rir, comentou: “Nunca pensei no George como alguém que gosta de twerks ou twerking.” Wolff, com uma expressão de preocupação, respondeu: “Espero ter usado a palavra certa; cometemos um erro.”
Como se a troca não pudesse ser mais cómica, Kravitz acrescentou: “Quero dizer, twerking nunca é um erro; talvez ele tenha feito um ajuste no carro e isso tenha corrido mal, e talvez um twerk seja outra coisa, de qualquer forma!” Neste momento, Wolff decidiu sair graciosamente da entrevista, deixando Kravitz em risos e os espectadores entretidos.
Enquanto o drama se desenrolava, o diretor da Mercedes enfrentou a realidade de que os seus ajustes podem ter saído pela culatra, afirmando: “Não, é provavelmente o oposto. Acho que ele precisa levar isso para a corrida agora, o que é certamente uma desvantagem, mas estas coisas acontecem.”
Este momento inesquecível não só destaca a pressão e a imprevisibilidade da F1, mas também lembra os fãs que até as figuras mais sérias do automobilismo podem ter um momento de riso. Com a corrida a aproximar-se, todos os olhos estarão na Mercedes para ver se conseguem recuperar do seu erro e manter a sua posição dominante no campeonato. Fique atento para o confronto que se avizinha!
