Nissan, Uber e Wayve assinaram um memorando de entendimento para o desenvolvimento de robotáxis, com um programa-piloto previsto para implementação no Japão até final do ano em curso. A iniciativa inclui a integração da nova geração nova do Nissan Leaf, equipado com o sistema de condução autónoma Wayve AI Driver na plataforma da Uber, num passo relevante para a aplicação desta tecnologia em serviços de mobilidade urbana.
A colaboração, como referido, inicia-se no Japão, marcando a primeira parceria da Uber naquele país no domínio da condução autónoma, e integrando-se numa estratégia global que prevê a expansão dos serviços de robotáxis para várias cidades, incluindo Londres. Do ponto de vista técnico, o sistema de condução autónoma da Wayve será integrado no Nissan Leaf, e ligado à infraestrutura digital da Uber. Numa fase inicial, os veículos circularão com um operador de segurança a bordo, assegurando supervisão humana enquanto a tecnologia é validada em condições reais.
A operação será lançada através de um parceiro de táxis licenciado no Japão, que ainda está em fase de seleção, e em articulação com as autoridades locais. A implementação em Tóquio, a capital nipónica, apresenta desafios significativos, nomeadamente a elevada densidade de tráfego, a complexidade da sinalização, e o intenso fluxo pedonal, características que fazem da cidade um ambiente particularmente exigente para sistemas de condução autónoma.
O Wayve AI Driver distingue-se por uma abordagem baseada em aprendizagem contínua a partir de dados do mundo real, dispensando a utilização de mapas de alta-definição, o que facilita a adaptação a contextos novos e a expansão para diferentes mercados/países. Este acordo foi formalizado pelos responsáveis máximos das três empresas: Ivan Espinosa, da Nissan, Dara Khosrowshahi, da Uber, e Alex Kendall, da Wayve, que destacou a experiência acumulada no Japão desde o início de 2025, e sublinhou a importância de uma implementação progressiva e responsável.
