SEAT & CUPRA ha comenzado la producción en serie de sistemas de baterías en su planta de Martorell, marcando un paso decisivo hacia la electrificación de la fábrica y el lanzamiento de los primeros modelos eléctricos producidos en este sitio.
Las baterías que ahora se ensamblan equiparán el CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo, dos modelos eléctricos que marcarán la nueva fase industrial de la fábrica española.
Martorell entra en la era eléctrica
El inicio de esta producción llega solo unos meses después de la inauguración de la fábrica de baterías y representa la etapa final antes del comienzo de la producción en serie del CUPRA Raval, programada para este verano.
Según Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA, este momento marca una fase decisiva en la transformación de la empresa, reforzando el papel de Martorell como una unidad flexible, lista para producir vehículos eléctricos, híbridos y de combustión.
Tecnología común para mayor escala y eficiencia
Los sistemas de baterías utilizan la tecnología Unified Cell del Grupo Volkswagen, una plataforma global diseñada para garantizar mayor flexibilidad, velocidad de producción y adaptación a diferentes marcas y segmentos.
Cada sistema integra celdas responsables del almacenamiento de energía y componentes electrónicos que controlan el funcionamiento general. La llamada E Box, considerada el «cerebro» de la batería, se produce en la planta de El Prat, que underwent un proceso de transformación industrial para fabricar componentes destinados a vehículos eléctricos.
Producción Intensiva y Altamente Automatizada
La fábrica tiene la capacidad de producir hasta 1,200 baterías por día, lo que equivale a unas 300,000 unidades al año, con un ritmo de una batería cada 45 segundos.
El proceso comienza con la logística de componentes, seguido de dos fases paralelas: preensamblaje eléctrico e integración de celdas a través de la tecnología cell-to-pack, que permite una mayor eficiencia del sistema.
Diariamente, se producen alrededor de 3,600 módulos de batería, que involucran cientos de miles de puntos de soldadura. Después del ensamblaje, cada unidad pasa por rigurosas pruebas de calidad antes de ser enviada automáticamente a la línea de producción de vehículos.
Unidad Sostenible y Altamente Especializada
La instalación ocupa un área de 64,000 metros cuadrados y emplea a unas 500 trabajadores especializados. La fábrica también integra 11,000 paneles solares, responsables de aproximadamente el 70% de la energía utilizada en el proceso de producción.
Esta inversión se realizó en menos de dos años, marcando un hito crucial en la transformación industrial de la empresa.
La Península Ibérica refuerza su papel en la electrificación europea
Con esta nueva capacidad de producción, SEAT & CUPRA refuerza la contribución de la Península Ibérica como un centro estratégico para la electromovilidad en Europa.
Como parte del proyecto de la Familia de Coches Urbanos Eléctricos del Grupo Volkswagen, se prevé la producción de cuatro modelos eléctricos en España, siendo el CUPRA Raval el encargado de inaugurar esta nueva generación.
Un nuevo ciclo para la marca
El año 2026 marca así el inicio de una nueva fase para SEAT & CUPRA, con el comienzo de la producción de vehículos 100% eléctricos en Martorell.
El compromiso con la electrificación, combinado con la producción local de baterías, posiciona a la empresa como uno de los actores clave en la transición hacia la movilidad eléctrica en el mercado europeo.
