SEAT & CUPRA ha avviato la produzione in serie di sistemi di batterie presso il suo stabilimento di Martorell, segnando un passo decisivo verso l’elettrificazione della fabbrica e il lancio dei primi modelli elettrici prodotti in questo sito.
Le batterie ora assemblate equipaggeranno la CUPRA Raval e la Volkswagen ID. Polo, due modelli elettrici che segneranno la nuova fase industriale della fabbrica spagnola.
Martorell entra nell’era elettrica
L’inizio di questa produzione arriva solo pochi mesi dopo l’inaugurazione della fabbrica di batterie e rappresenta la fase finale prima dell’avvio della produzione in serie della CUPRA Raval, prevista per quest’estate.
Secondo Markus Haupt, CEO di SEAT & CUPRA, questo momento segna una fase decisiva nella trasformazione dell’azienda, rafforzando il ruolo di Martorell come unità flessibile, pronta a produrre veicoli elettrici, ibridi e a combustione.
Tecnologia comune per maggiore scala ed efficienza
I sistemi di batterie utilizzano la tecnologia Unified Cell del Gruppo Volkswagen, una piattaforma globale progettata per garantire maggiore flessibilità, velocità di produzione e adattamento a diversi marchi e segmenti.
Ogni sistema integra celle responsabili per l’immagazzinamento dell’energia e componenti elettronici che controllano il funzionamento generale. La cosiddetta E Box, considerata il “cervello” della batteria, è prodotta presso lo stabilimento di El Prat, che ha subito un processo di trasformazione industriale per fabbricare componenti destinati ai veicoli elettrici.
Produzione Intensiva e Altamente Automatizzata
Lo stabilimento ha la capacità di produrre fino a 1.200 batterie al giorno, equivalenti a circa 300.000 unità all’anno, con un ritmo di una batteria ogni 45 secondi.
Il processo inizia con la logistica dei componenti, seguita da due fasi parallele: pre-assemblaggio elettrico e integrazione delle celle attraverso la tecnologia cell-to-pack, che consente una maggiore efficienza del sistema.
Ogni giorno vengono prodotti circa 3.600 moduli batteria, coinvolgendo centinaia di migliaia di punti di saldatura. Dopo l’assemblaggio, ogni unità subisce rigorosi test di qualità prima di essere inviata automaticamente alla linea di produzione dei veicoli.
Unità Sostenibile e Altamente Specializzata
Lo stabilimento occupa un’area di 64.000 metri quadrati e impiega circa 500 lavoratori specializzati. La fabbrica integra anche 11.000 pannelli solari, responsabili di circa il 70% dell’energia utilizzata nel processo di produzione.
Questo investimento è stato realizzato in meno di due anni, segnando una tappa cruciale nella trasformazione industriale dell’azienda.
La penisola iberica rafforza il suo ruolo nell’elettrificazione europea
Con questa nuova capacità produttiva, SEAT & CUPRA rafforza il contributo della penisola iberica come centro strategico per l’elettrificazione in Europa.
Come parte del progetto Electric Urban Car Family del Gruppo Volkswagen, quattro modelli elettrici saranno prodotti in Spagna, con la CUPRA Raval che inaugura questa nuova generazione.
Un nuovo ciclo per il marchio
Il 2026 segna quindi l’inizio di una nuova fase per SEAT & CUPRA, con l’avvio della produzione di veicoli 100% elettrici a Martorell.
Il impegno per l’elettrificazione, combinato con la produzione locale di batterie, posiziona l’azienda come uno dei protagonisti chiave nella transizione verso la mobilità elettrica nel mercato europeo.
