Charles Leclerc expresó su decepción con las condiciones climáticas lluviosas que dificultaron su capacidad de mostrar su progreso en condiciones de una vuelta durante la Sprint Qualifying en el Gran Premio de China. El piloto monegasco había estado lidiando con problemas de bajo combustible en las carreras recientes, pero había ganado confianza después de probar en el simulador de Ferrari en Maranello. Leclerc mostró su optimismo en los dos primeros segmentos, terminando solo a una décima del tiempo más rápido en la SQ2. Sin embargo, no pudo replicar esa actuación en la lluvia.
Las dificultades de Leclerc comenzaron cuando se salió en su vuelta inicial en la Curva 6 y chocó contra la barrera, obligándolo a regresar a boxes. A pesar de recuperarse de ese incidente y marcar el tercer tiempo más rápido, Leclerc terminó en séptimo lugar, dos posiciones y cuatro décimas por detrás de su compañero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz. Reflexionando sobre las condiciones desafiantes, Leclerc admitió que la primera vuelta fue extremadamente difícil y que fue complicado calentar los neumáticos. Reconoció que su enfoque agresivo llevó a perder el control en la Curva 8, comprometiendo su sesión de clasificación.
Aunque Leclerc no estaba satisfecho con su rendimiento en la clasificación, reconoció el progreso que había logrado en condiciones secas. Se había enfocado en la preparación de los neumáticos y creía que esto había valido la pena en cierta medida. Mirando hacia adelante para la carrera, Leclerc se mantuvo optimista, pero reconoció la incertidumbre del resultado. Estaba ansioso por la oportunidad de demostrar que había superado sus dificultades en situaciones de una vuelta con el coche SF-24 de Ferrari.
La carrera Sprint, que precede a la sesión de clasificación tradicional, le dará a Leclerc otra oportunidad para mostrar sus habilidades. Con condiciones secas esperadas, esperaba maximizar su rendimiento y compensar la oportunidad perdida en la clasificación. Leclerc reconoció la importancia de la carrera Sprint y la carrera principal subsiguiente, enfatizando la necesidad de desempeñarse bien en ambas para lograr un resultado positivo.
