Audi continúa acelerando su estrategia en el mercado chino y ha revelado un nuevo SUV eléctrico que promete establecer una posición en el segmento premium. Llamado E7X, el modelo surge como el buque insignia de la sub-marca AUDI, creada específicamente para satisfacer las demandas de los consumidores chinos.
La sub-marca AUDI refuerza la inversión tecnológica en China
La sub-marca AUDI nació en 2024, como resultado de una asociación entre Audi y SAIC Motor, con el objetivo de desarrollar modelos adaptados al mercado local. Esta nueva línea se distingue por un diseño minimalista, una fuerte integración tecnológica y conexión con los ecosistemas digitales chinos.
A diferencia de los modelos tradicionales de la marca, los vehículos de esta sub-marca no utilizan el icónico logo de cuatro anillos, adoptando únicamente la designación «AUDI» en letras mayúsculas. Todos los modelos se basan en la nueva Plataforma Digital Avanzada (ADP), diseñada para vehículos eléctricos y conectados.
E7X ocupa la posición superior en la gama
Después del debut del E5 Sportback en 2025, Audi presenta ahora el E7X, un SUV eléctrico de cinco plazas que se posiciona en la parte superior de la oferta de esta sub-marca.
Con una longitud de 5,049 mm, un ancho de 2,002 mm, una altura de 1,708 mm y una distancia entre ejes de 3,060 mm, el modelo supera las dimensiones del Audi Q8. Según Fermin Soneira, responsable del proyecto conjunto entre Audi y SAIC, es “un SUV sin compromisos”, desarrollado para satisfacer directamente las expectativas de los clientes chinos.
Diseño distintivo y presencia impactante
El E7X apuesta por una estética diferenciadora, con un frontal vertical dominado por faros LED Matrix digitales dispuestos en una firma envolvente. La silueta presenta líneas robustas, con arcos de rueda pronunciados y voladizos cortos, lo que le da al modelo una presencia fuerte y musculosa en la carretera.
Dos versiones y hasta 670 hp
La gama constará de dos variantes. La versión base tendrá 402 hp, mientras que la versión de gama alta alcanzará 670 hp, posicionándose claramente en el segmento de eléctricos de alto rendimiento.
Este posicionamiento sigue la estrategia ya demostrada con el E5 Sportback, que fue presentado con un sistema de doble motor, tracción en las cuatro ruedas y 776 hp, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos.
Producción local y enfoque exclusivo en el mercado chino
El nuevo E7X se presentará al público en Auto China en Pekín en abril de 2026, con la producción prevista para comenzar en el verano. El modelo se fabricará en la planta de Volkswagen en Shanghái, en Anting, y está destinado exclusivamente al mercado chino.
Europa y EE. UU. siguen esperando el Q9
Mientras Audi refuerza su presencia en China con nuevos modelos y sub-marcas dedicadas, los mercados europeo y norteamericano continúan careciendo de noticias concretas sobre el esperado Q9, el SUV más grande de la marca.
