Victoria Histórica: Nick Cassidy Coloca a Citroën en el Mapa de la Fórmula E con la Pole Position Empapada de Madrid
En un emocionante enfrentamiento en el inaugural Madrid E-Prix, Nick Cassidy ha grabado su nombre en los anales de la historia de Citroën en la Fórmula E al conseguir la primera pole position del equipo. El as neozelandés mostró su habilidad excepcional en condiciones traicioneras de lluvia, superando al Nyck de Vries de Mahindra en un final de infarto que lo vio marcar varios décimos más rápido.
El triunfo de Cassidy es un logro monumental para Citroën, causando revuelo en el campeonato de Fórmula E tras su entrada esta temporada. Mientras la lluvia caía, el Circuito del Jarama se transformó en un campo de batalla resbaladizo, desafiando a los pilotos a superar sus límites. Antonio Félix da Costa, recién salido de una impresionante victoria en la carrera anterior, aseguró el tercer lugar en la parrilla, mientras que Norman Nato de Nissan reclamó el cuarto puesto, destacando la feroz competencia.
Sin embargo, el día no estuvo exento de contratiempos. El líder del campeonato, Pascal Wehrlein, se encontró en una posición precaria tras un costoso error, relegándolo a un decepcionante sexto lugar. La presión de la pista mojada cobró su precio, con varios pilotos flaqueando bajo las desafiantes condiciones.
A medida que se desarrollaba el duelo final, Cassidy mostró una determinación inquebrantable, manteniendo la delantera durante toda la vuelta, mientras que de Vries enfrentó un contratiempo tras salirse de la pista en la Curva 7. De Vries había navegado anteriormente a través de una intensa competencia, derrotando al actual campeón mundial Oliver Rowland en los cuartos de final, gracias al desafortunado giro de Rowland en la tercera curva. Cassidy, por su parte, apenas superó a Edoardo Mortara por solo 0.047 segundos para asegurar su lugar en las semifinales, donde dominó contra Nato después de que el francés perdiera el control en la Curva 7.
En los otros cuartos de final, da Costa mostró su destreza al demoler a Wehrlein por una asombrosa diferencia de 4.4 segundos, mientras que Nato superó a Maximilian Günther, quien también sucumbió a la superficie resbaladiza, terminando 5.2 segundos detrás.
La fase de grupos de clasificación comenzó bajo una lluvia ligera, que se había intensificado después de la segunda sesión de práctica apenas dos horas antes. Las desafiantes condiciones resultaron en un inicio difícil para los pilotos, pero de Vries lideró el grupo inaugural con un tiempo de 1m 41.926, acompañado por da Costa, Wehrlein y Rowland, todos los cuales avanzaron a los duelos.
A medida que la lluvia continuaba cayendo, los tiempos de vuelta comenzaron a mejorar en el segundo grupo, con Nato estableciendo un ritmo vertiginoso de 1m 40.927. Mortara, Cassidy y Günther también lograron avanzar, preparando el escenario para una emocionante serie de duelos.
Con la electrizante actuación de Cassidy, Citroën no solo ha hecho una declaración en Madrid, sino que también ha marcado el tono para el resto de la temporada. A medida que los aficionados se preparan para la carrera, una cosa es cierta: la batalla por la supremacía en la Fórmula E se está intensificando, ¡y Nick Cassidy es un nombre que no se olvidará fácilmente!
