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Jack Aitken dominiert mit einer beeindruckenden Pole-Position beim 74. Mobil 1 Twelve Hours of Sebring.

Harry Stone by Harry Stone
März 20, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Jack Aitken sichert sich die Pole-Position in einem spannenden Qualifying für die 12 Stunden von Sebring

In einem atemberaubenden Showdown auf dem Sebring International Raceway hat Jack Aitken die Spitze erklommen und sich die begehrte Pole-Position für die legendäre 74. Auflage der Mobil 1 Twelve Hours of Sebring gesichert. Am Steuer des #31 Cadillac V-Series.R von Whelen Cadillac erzielte Aitken eine erstaunliche Rundenzeit von 1m46.153s auf dem anspruchsvollen 3,74-Meilen-17-Kurven-Kurs und demonstrierte sein makelloses Können am Steuer.

Die Konkurrenz war hart, wobei Tom Blomqvist von Acura Meyer Shank Racing Aitken dicht auf den Fersen war und nur 0,104 Sekunden langsamer war. In der Zwischenzeit sicherte sich Filipe Albuquerque von Cadillac Wayne Taylor Racing den dritten Platz, gefolgt von Kevin Estre, der den #6 Porsche 963 für Porsche Penske Motorsport pilotierte und die Top-Anwärter komplettierte.

Aitken begann die Session mit einer rasanten Runde und stellte zu diesem Zeitpunkt die schnellste Zeit des Wochenendes auf—1m46.363s—mit nur noch sieben Minuten auf der Uhr. Der Kampf um die Pole eskalierte schnell, als Albuquerque und Blomqvist mit ihren eigenen beeindruckenden Runden reagierten und die Grenzen ihrer Maschinen austesteten. Aitkens letztes Meisterwerk ließ jedoch die Konkurrenz im Staub zurück, da niemand sein atemberaubendes Tempo in den verbleibenden Minuten erreichen konnte.

Die Session war nicht ohne Drama. Der #25 BMW M Team WRT, gefahren von Philip Eng, hatte einen erheblichen Rückschlag mit einem schweren Ausritt in Kurve 1. Glücklicherweise konnte Eng die Kontrolle zurückgewinnen und auf die Strecke zurückkehren, aber seine Bemühungen sicherten ihm nur einen 11. Platz.

In der LMP2-Kategorie ging Bryan Herta Autosport mit PR1/Mathiasens Misha Goikhberg als Sieger hervor und erzielte eine solide Runde von 1m51.182s. Goikhberg lobte sein Team und sagte: „Das Gleichgewicht war großartig. Das Team hat wirklich gute Arbeit geleistet. Sie haben das Auto mitten in der Nacht auseinander genommen und wieder zusammengebaut, also bin ich wirklich zufrieden mit dem Gleichgewicht.“ Dieser Sieg markiert einen bedeutenden Erfolg für das Team und zeigt ihre Widerstandsfähigkeit und Vorbereitung.

In der GTD Pro-Klasse feierte Jack Hawksworth einen Meilenstein, als er seinen 100. Start mit Lexus Racing in der IMSA markierte. Er lieferte eine elektrisierende Runde von 1m58.480s ab und brach damit seinen bisherigen Streckenrekord aus 2024. „Es war eine saubere Runde, es gab ehrlich gesagt keine Fehler“, reflektierte Hawksworth und war begeistert, von der Pole-Position zu starten. Luca Stolz von Winward Racing und Niel Verhagen, die den #1 BMW M4 GT3 EVO fuhren, komplettierten die Top drei, aber keiner konnte Hawksworths Brillanz das Wasser reichen.

Dudu Barrichello glänzte ebenfalls in der GTD-Klasse und sicherte sich seine erste Pole-Position mit einer beeindruckenden Runde von 1m58.981s im #27 Aston Martin Vantage GT3 Evo von Heart of Racing. „Die Strecke macht so viel Spaß. Wir haben das Auto einfach perfekt abgestimmt; wir sind dieses Mal wirklich schnell gestartet“, äußerte Barrichello und war sichtlich begeistert von seiner Leistung.

Während die Aufregung für den Renntag steigt, können die Fans eine unvergessliche Show aus Geschwindigkeit und Strategie bei einem der ikonischsten Rennen in der Motorsportgeschichte erwarten. Mit Aitkens beeindruckendem Pole-Sieg und dem harten Wettkampf in allen Klassen versprechen die 12 Stunden von Sebring ein atemberaubendes Spektakel zu werden, das kein Rennsportbegeisterter verpassen sollte.

Tags: cadillac-wayne-taylor-racingFilipe Albuquerquejack-aitkenlexus-racingmobil-1-twelve-hours-of-sebringMotoGPTom Blomqvistwhelen-cadillac
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