AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Jack Aitken domina com uma impressionante pole position na 74ª edição das Doze Horas de Sebring da Mobil 1.

Harry Stone by Harry Stone
Março 20, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0

Jack Aitken Reivindica a Pole Position em Qualificação Emocionante para as 12 Horas de Sebring

Num confronto de cortar a respiração no Sebring International Raceway, Jack Aitken subiu ao topo, assegurando a cobiçada pole position para a lendária 74ª Edição das Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Ao volante do Cadillac V-Series.R #31 da Whelen Cadillac, Aitken desferiu um impressionante tempo de volta de 1m46.153s no exigente circuito de 3.74 milhas e 17 curvas, demonstrando a sua habilidade impecável ao volante.

A competição foi feroz, com Tom Blomqvist da Acura Meyer Shank Racing a seguir de perto Aitken, cronometrando apenas 0.104 segundos mais lento. Entretanto, Filipe Albuquerque da Cadillac Wayne Taylor Racing garantiu o terceiro lugar, seguido de perto por Kevin Estre, que pilotou o Porsche 963 #6 para a Porsche Penske Motorsport, completando assim os principais concorrentes.

Aitken iniciou a sessão com uma volta impressionante, estabelecendo o tempo mais rápido do fim de semana até aquele momento—1m46.363s—com apenas sete minutos restantes no cronómetro. A batalha pela pole rapidamente se intensificou à medida que Albuquerque e Blomqvist responderam com as suas próprias voltas impressionantes, ultrapassando os limites das suas máquinas. No entanto, a obra-prima final de Aitken deixou a concorrência para trás, pois ninguém conseguiu igualar o seu ritmo alucinante nos minutos restantes.

A sessão não foi isenta de drama. O BMW M Team WRT #25, conduzido por Philip Eng, enfrentou um revés significativo com um grande incidente fora da pista na Curva 1. Felizmente, Eng conseguiu recuperar o controlo e voltar à pista, mas os seus esforços apenas lhe garantiram um 11º lugar na classificação.

Na categoria LMP2, a Bryan Herta Autosport com o Misha Goikhberg da PR1/Mathiasen saiu vitoriosa, cronometrando uma volta sólida de 1m51.182s. Goikhberg elogiou a sua equipa, afirmando: “O equilíbrio estava ótimo. A equipa fez um trabalho realmente bom. Desmontaram o carro no meio da noite e montaram-no novamente, por isso estou muito satisfeito com o equilíbrio.” Esta vitória marca uma conquista significativa para a equipa, demonstrando a sua resiliência e preparação.

Na classe GTD Pro, Jack Hawksworth celebrou um marco ao completar a sua 100ª participação com a Lexus Racing na IMSA. Ele fez uma volta eletrizante de 1m58.480s, batendo o seu anterior recorde de pista de 2024. “Foi uma volta limpa, não houve erros, honestamente,” refletiu Hawksworth, entusiasmado por partir da pole. Luca Stolz da Winward Racing e Niel Verhagen a conduzir o BMW M4 GT3 EVO #1 completaram o top três, mas nenhum conseguiu igualar o brilho de Hawksworth.

Dudu Barrichello também se destacou na classe GTD, conquistando a sua primeira pole position com uma volta impressionante de 1m58.981s no Aston Martin Vantage GT3 Evo #27 da Heart of Racing. “A pista torna tudo muito divertido. Apenas ajustámos o carro; realmente começámos com o pé direito desta vez,” expressou Barrichello, claramente entusiasmado com a sua performance.

À medida que a excitação aumenta para o dia da corrida, os fãs podem esperar uma exibição inesquecível de velocidade e estratégia numa das corridas mais icónicas da história do automobilismo. Com a impressionante vitória na pole de Aitken e uma feroz competição em todas as frentes, as 12 Horas de Sebring prometem ser um espetáculo de tirar o fôlego que nenhum entusiasta de corridas deve perder.

Tags: cadillac-wayne-taylor-racingFilipe Albuquerquejack-aitkenlexus-racingmobil-1-twelve-hours-of-sebringMotoGPTom Blomqvistwhelen-cadillac
Share212Tweet133Send

Related Posts

Desporto Motorizado

Bradley Lord entra em destaque como o novo vice-principal da equipa de F1 da Mercedes: quem é ele?

Revelando Bradley Lord: O Novo Jogador de Poder por Trás do Sucesso da Mercedes na Fórmula 1Num movimento audacioso e...

by Carl Harrison
Março 20, 2026
Desporto Motorizado

Valtteri Bottas revela um ambicioso plano de atualização da Cadillac na F1: estão prontos para competir?

Bottas Liberta as Ambições Ousadas da Cadillac na Fórmula 1: Uma Estratégia de Atualização Transformadora!Num revelação surpreendente que enviou ondas...

by Simon Monroy
Março 20, 2026
Desporto Motorizado

Lawrence Stroll revela parceria com Adrian Newey: a visão estratégica da Aston Martin para o sucesso.

Título: Lawrence Stroll da Aston Martin Quebra o Silêncio Sobre o Papel de Adrian Newey em Meio ao Turbulento Ambiente...

by Harry Stone
Março 20, 2026
Desporto Motorizado

A drástica conquista da Alpine na China: a estratégia implacável de Flavio Briatore finalmente está a dar frutos?

A Desempenho Impressionante da Alpine na China: Um Ponto de Viragem para a Liderança Controversa de Briatore?No mundo de alta...

by Redação
Março 20, 2026

Recent News

Bradley Lord entra em destaque como o novo vice-principal da equipa de F1 da Mercedes: quem é ele?

Março 20, 2026

Valtteri Bottas revela um ambicioso plano de atualização da Cadillac na F1: estão prontos para competir?

Março 20, 2026

Lawrence Stroll revela parceria com Adrian Newey: a visão estratégica da Aston Martin para o sucesso.

Março 20, 2026

A drástica conquista da Alpine na China: a estratégia implacável de Flavio Briatore finalmente está a dar frutos?

Março 20, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.