Jack Aitken Reivindica a Pole Position em Qualificação Emocionante para as 12 Horas de Sebring
Num confronto de cortar a respiração no Sebring International Raceway, Jack Aitken subiu ao topo, assegurando a cobiçada pole position para a lendária 74ª Edição das Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Ao volante do Cadillac V-Series.R #31 da Whelen Cadillac, Aitken desferiu um impressionante tempo de volta de 1m46.153s no exigente circuito de 3.74 milhas e 17 curvas, demonstrando a sua habilidade impecável ao volante.
A competição foi feroz, com Tom Blomqvist da Acura Meyer Shank Racing a seguir de perto Aitken, cronometrando apenas 0.104 segundos mais lento. Entretanto, Filipe Albuquerque da Cadillac Wayne Taylor Racing garantiu o terceiro lugar, seguido de perto por Kevin Estre, que pilotou o Porsche 963 #6 para a Porsche Penske Motorsport, completando assim os principais concorrentes.
Aitken iniciou a sessão com uma volta impressionante, estabelecendo o tempo mais rápido do fim de semana até aquele momento—1m46.363s—com apenas sete minutos restantes no cronómetro. A batalha pela pole rapidamente se intensificou à medida que Albuquerque e Blomqvist responderam com as suas próprias voltas impressionantes, ultrapassando os limites das suas máquinas. No entanto, a obra-prima final de Aitken deixou a concorrência para trás, pois ninguém conseguiu igualar o seu ritmo alucinante nos minutos restantes.
A sessão não foi isenta de drama. O BMW M Team WRT #25, conduzido por Philip Eng, enfrentou um revés significativo com um grande incidente fora da pista na Curva 1. Felizmente, Eng conseguiu recuperar o controlo e voltar à pista, mas os seus esforços apenas lhe garantiram um 11º lugar na classificação.
Na categoria LMP2, a Bryan Herta Autosport com o Misha Goikhberg da PR1/Mathiasen saiu vitoriosa, cronometrando uma volta sólida de 1m51.182s. Goikhberg elogiou a sua equipa, afirmando: “O equilíbrio estava ótimo. A equipa fez um trabalho realmente bom. Desmontaram o carro no meio da noite e montaram-no novamente, por isso estou muito satisfeito com o equilíbrio.” Esta vitória marca uma conquista significativa para a equipa, demonstrando a sua resiliência e preparação.
Na classe GTD Pro, Jack Hawksworth celebrou um marco ao completar a sua 100ª participação com a Lexus Racing na IMSA. Ele fez uma volta eletrizante de 1m58.480s, batendo o seu anterior recorde de pista de 2024. “Foi uma volta limpa, não houve erros, honestamente,” refletiu Hawksworth, entusiasmado por partir da pole. Luca Stolz da Winward Racing e Niel Verhagen a conduzir o BMW M4 GT3 EVO #1 completaram o top três, mas nenhum conseguiu igualar o brilho de Hawksworth.
Dudu Barrichello também se destacou na classe GTD, conquistando a sua primeira pole position com uma volta impressionante de 1m58.981s no Aston Martin Vantage GT3 Evo #27 da Heart of Racing. “A pista torna tudo muito divertido. Apenas ajustámos o carro; realmente começámos com o pé direito desta vez,” expressou Barrichello, claramente entusiasmado com a sua performance.
À medida que a excitação aumenta para o dia da corrida, os fãs podem esperar uma exibição inesquecível de velocidade e estratégia numa das corridas mais icónicas da história do automobilismo. Com a impressionante vitória na pole de Aitken e uma feroz competição em todas as frentes, as 12 Horas de Sebring prometem ser um espetáculo de tirar o fôlego que nenhum entusiasta de corridas deve perder.








