El doble campeón mundial de 42 años, cuyo reciente acuerdo fue hecho público la semana pasada, ha desempeñado un papel vital en el ascenso del equipo con sede en el Reino Unido desde que el empresario canadiense Lawrence Stroll asumió el control en 2018.
Krack informó a los periodistas antes del fin de semana del Gran Premio de China: «Al observar la ética de trabajo de Alonso, su presencia y sus interacciones, queda claro que no da menos del 100%. Cuando afirma que no hay vida más allá de la Fórmula 1, es innegablemente cierto.
«Considerando esto, tenía preocupaciones de que pudiera expresar el deseo de buscar algo más en la vida, y me sorprendió gratamente descubrir que valora la Fórmula 1 más que su vida personal en esta etapa», dijo Krack.
Alonso hizo el cambio a Aston Martin para la temporada 2023, procedente de Alpine, y logró seis podios para su nuevo equipo.
Con aspiraciones de ganar al menos otro campeonato mundial antes de retirarse, el nombre de Alonso había sido vinculado a un asiento en Mercedes para 2025, después de la salida del siete veces campeón mundial Lewis Hamilton hacia Ferrari, o incluso con los actuales campeones, Red Bull.
Krack atribuyó la decisión de Alonso de quedarse en Aston Martin a su creencia inquebrantable en el proyecto del equipo, especialmente con el equipo teniendo un acuerdo exclusivo de suministro de motores con Honda a partir de 2026: «Creo que lo que tenemos aquí es su deseo inquebrantable, pasión absoluta e incluso furia por ganar, algo que muchos pilotos en esta etapa de sus carreras no tienen».
La elección de Alonso de continuar con Aston Martin limita las opciones disponibles para otros pilotos que buscan un asiento para 2025, ya que el hijo de Stroll, Lance, es actualmente compañero de equipo de Alonso.
«A Aston Martin es el hogar de Lance, eso sabemos, y todo el proyecto siempre ha girado en torno a él», comentó Krack sobre el futuro del piloto canadiense. «Priorizamos la continuidad. Siempre he enfatizado su importancia».
Alonso elogió a su compañero de equipo por estar ocasionalmente «más sintonizado con ciertos aspectos… que son cruciales para el equipo» en términos de ajuste del coche, como expresó durante una rueda de prensa antes del Gran Premio de China del domingo.
«Creo que la capacidad de Lance para analizar y proporcionar retroalimentación al equipo es vital para nuestro progreso y mejora del coche», añadió él. (Reportado por Joe Cash)
