A Ferrari prepara-se para revelar em breve o seu primeiro automóvel 100% elétrico, o Luce, abrindo um novo capítulo na sua lendária história. Porém, esse modelo poderá vir a ser alvo, também, de uma disputa pelos direitos de utilização da sua denominação comercial, uma vez que a Mazda, que já teve um modelo com esse nome, voltou a registar o nome no departamento japonês de patentes.
A questão dos direitos intelectuais tem gerado algumas situações complicadas para os fabricantes automóveis, mas a Ferrari está confiante de que detém a autoridade para utilizar a designação Luce no seu primeiro elétrico, depois de ter visto a Mazda registar a designação Luce no Japão a 4 de março, ou seja, depois do anúncio da marca italiana quanto ao nome do modelo. Porém, o registo da marca de Hiroshima poderá obrigar a alguma mudança na comercialização do modelo da Ferrari no Japão, algo que, para a marca do cavallino rampante, não estará em causa.
Em esclarecimento prestado ao site Carscoops, a Ferrari explica que “detém o direito a usar a marca registada ‘Ferrari Luce’ internacionalmente, por via do seu registo ao abrigo da lei internacional. Como sempre, a Ferrari levou a cabo pesquisas prévias, as quais não identificaram quaisquer direitos ativos de partes terceiras que possam estar em conflito com os nossos”. O Luce nipónico foi uma berlina de segmento superior, comercializada no Japão entre as décadas de 1960 e 1990 (conhecido como Mazda 929 noutros mercados), tendo sido descontinuado em 1991, data em que a designação Luce deixou de ser utilizada pela Mazda.
