Oscar Piastri fait une histoire malheureuse avec des 'Non Départs' consécutifs dans la saison F1
Dans un retournement de situation stupéfiant, Oscar Piastri a gravé son nom dans les annales de l'histoire de la Formule 1—bien que ce ne soit pas de la manière dont tout pilote rêve. Le jeune Australien est devenu le premier concurrent dans l'illustre histoire de 73 ans du sport à cumuler deux 'Non Départ' (DNS) consécutifs lors des courses d'ouverture d'une saison. Cet événement sans précédent a envoyé des ondes de choc à travers la communauté des courses et a laissé les fans se demander ce qui s'était mal passé pour la star montante.
Les malheurs de Piastri ont commencé de manière dramatique lors de son Grand Prix à domicile en Australie, où il a subi un crash humiliant en se rendant sur la grille de départ. Le chaos a escaladé alors qu'il faisait face à un autre revers lors du Grand Prix de Chine à Shanghai. Là, une défaillance électrique catastrophique dans son unité de puissance l'a rendu incapable de concourir, marquant un début désastreux pour le rookie. Le record officiel se dresse désormais comme un rappel frappant de ses luttes, avec les deux courses se soldant par des entrées DNS — un titre que aucun pilote avant lui n'a jamais revendiqué lors d'événements consécutifs au début de la saison.
Historiquement, le dernier pilote à avoir connu un sort aussi sombre n'est autre que le légendaire Bruce McLaren, le fondateur de l'équipe qui porte désormais son nom. En 1969, McLaren a rencontré une série de défaillances mécaniques lors des Grands Prix des États-Unis et du Mexique, mais la situation de Piastri est sans précédent car elle marque la première fois dans l'histoire de 782 pilotes à travers 1 151 courses qu'un pilote a échoué à prendre le départ des deux premiers événements d'une saison.
Ajoutant aux malheurs de McLaren, le coéquipier de Piastri, Lando Norris, s'est retrouvé dans une position tout aussi malheureuse, n'arrivant même pas à rejoindre la grille en raison d'un problème électronique sans rapport. Cela a marqué le premier DNS de Norris en 154 courses, réduisant le nombre total de départs à seulement 153. Ce double DNS pour McLaren est un rappel troublant des luttes de l'équipe au fil des ans, la dernière occurrence remontant au Grand Prix des États-Unis de 2005 f1-horror-show-toto-wolff-delivers-brutal-assessment/ »>quand Kimi Raikkonen et Juan Pablo Montoya ont tous deux abandonné en raison de problèmes de sécurité des pneus.
Le GP de Chine a non seulement mis en lumière les défis de Piastri, mais a également ressuscité des souvenirs de pilotes passés ayant connu des sorts similaires. Le dernier double DNS pour McLaren a eu lieu en 2017 lorsque Stoffel Vandoorne et Fernando Alonso n'ont pu participer aux Grands Prix de Bahreïn et de Russie, respectivement. Alors que la poussière se pose sur ce départ désastreux de la saison, des questions pèsent lourdement sur la fiabilité de McLaren et l'avenir de leur jeune prodige.
Avec des enjeux plus élevés que jamais, Piastri et l'équipe McLaren font face à un combat difficile pour renverser la situation. Les fans suivront avec impatience pour voir si le pilote talentueux peut se libérer des ombres de ce triste record et retrouver sa place sur la grille de départ lors des prochaines courses. Le monde de la Formule 1 retient son souffle, espérant que ce nouveau chapitre pour Piastri passera bientôt de la déception à la détermination.
