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En un movimiento que precede al debut oficial de Audi en la Fórmula 1 en 2026, el fabricante alemán supuestamente está haciendo planes para unir a Carlos Sainz y Nico Hulkenberg como compañeros de equipo en Sauber ya la próxima temporada. Esta decisión estratégica está alineada con las nuevas regulaciones del deporte y demuestra el compromiso de Audi de establecer su formación de pilotos preferida con anticipación. Como resultado, los actuales pilotos de Sauber, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou, cuyos contratos expiran al final de esta temporada, podrían encontrarse sin asientos. Sainz, un piloto de Ferrari con una conexión familiar con Audi a través de su padre, quien es un campeón del Rally Dakar con la marca, es considerado uno de los principales candidatos para el equipo. A pesar de su impresionante historial, incluyendo victorias recientes en los Grandes Premios de Singapur y Australia, el futuro de Sainz en Ferrari es incierto debido a la inminente llegada de Lewis Hamilton. Aunque Sainz es muy buscado en el paddock, las oportunidades con equipos de punta como Mercedes o Red Bull no se han concretado para él. Sin embargo, Sauber puede que no pueda cumplir con el deseo de Sainz de seguir ganando en 2025, según se informó. No obstante, Audi está ansiosa por asegurar un contrato a largo plazo con él. Para Hulkenberg, hacer la transición de Haas a Audi parece ser un proceso tranquilo, según los mismos informes. A sus 36 años, Hulkenberg ha demostrado sus habilidades esta temporada con Haas, logrando resultados notables y quedando a las puertas de sumar puntos adicionales. Unirse a Audi sería un paso significativo para él y potencialmente lo posicionaría como un jugador clave en las ambiciones de la marca en la F1. Cabe destacar que esta no sería la primera vez de Hulkenberg en Sauber, ya que condujo para ellos en 2013. Curiosamente, Sainz y Hulkenberg tienen experiencia previa como compañeros de equipo durante su tiempo en Renault en 2018, lo que podría facilitar su colaboración bajo la bandera de Audi. Esta asociación previa podría facilitar su transición para convertirse en los rostros del nuevo capítulo de Audi en la Fórmula 1.
