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AutoGear

Los pilotos claman contra los cambios de ruta ‘peligrosos’ en el Rally Safari: el caos se desata tras la decisión de los organizadores.

Harry Bright by Harry Bright
marzo 14, 2026
in Deportes de motor, WRC
Reading Time: 3 mins read
0

Sébastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen racing during the World Rally Championship Kenya in Naivasha, Kenya on 13 March, 2026 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202603130825 // Usage for editorial use only //

¡Estalla la indignación entre los conductores por los cambios de 'peligro de seguridad' en el Rally Safari!

En un giro sorprendente de los acontecimientos en el Rally Safari de este año, los conductores están expresando su furia por lo que consideran una decisión imprudente de los organizadores al alterar el recorrido al final de SS12. Estos cambios de última hora se realizaron después de la reconocida y se comunicaron a los equipos a través de un video preparado apresuradamente, desatando una tormenta de críticas por parte de los competidores.

Encabezando la carga de descontento está Oliver Solberg, actualmente en la cima de la clasificación del Rally Safari, quien ha recurrido a las redes sociales para expresar su frustración. «En serio, organizador y FIA, lo que han hecho aquí al final es inaceptable,» exclamó. Solberg acusó a los organizadores de crear una situación peligrosa, afirmando: «¡Pusieron los palos después de la reconocida, enviándonos un video por teléfono! Y ahora todos los palos para marcar la ruta han desaparecido, hay piedras por todas partes, es peligroso. Y hablan de seguridad, esto es peligroso.»

Sus compañeros de equipo, Takamoto Katsuta y Elfyn Evans, coincidieron con sus sentimientos. Evans, visiblemente enfadado, lamentó los cambios que cree que contribuyeron directamente a sus dos pinchazos durante la etapa. «Es una broma absoluta,» declaró. «Pusieron todas estas cosas en la meta para evitar que cortáramos, después de la reconocida, y ahora las piedras están por todas partes. Solo fui por la línea y doble pinchazo. Es ridículo. Completamente fuera de lugar.»

Alteraciones de este tipo en la ruta después de que los conductores han completado sus recorridos de reconocimiento son sin precedentes en el Campeonato Mundial de Rally. Los ajustes tardíos dejan a los competidores sin posibilidad de evaluar con precisión las condiciones de la carretera antes de atravesar a altas velocidades, una práctica que puede llevar a consecuencias desastrosas.

Esta controversia ha suscitado serias preguntas sobre el compromiso con la seguridad y la equidad en las carreras de rally. Los conductores están pidiendo responsabilidad y una revisión de los procedimientos que permitieron implementar estos cambios sin la debida supervisión.

A medida que se asienta el polvo sobre este explosivo tema, DirtFish se ha puesto en contacto tanto con los organizadores del Rally Safari como con la FIA para obtener sus respuestas, pero el silencio de estas autoridades genera más dudas sobre su compromiso con la seguridad de los participantes. La comunidad del rally está observando de cerca mientras aumentan las tensiones y el rally continúa en medio del descontento entre sus principales competidores. ¿Responderán los organizadores al clamor, o los conductores se verán obligados a navegar por un curso peligroso? Solo el tiempo lo dirá.

Tags: Elfyn EvansOliver Solbergrally-racingTakamoto Katsutaworld-rally-championship
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