Nel formato tabloid, le prestazioni di Pecco Bagnaia al Gran Premio delle Americhe del 2024 lasciarono molto a desiderare. Nonostante il suo successo precedente in pista, ha incontrato difficoltà durante il fine settimana e si è trovato in una situazione complicata. Questo gli ha ricordato l’inizio della stagione 2022, quando ha dovuto correre in difesa e non stava andando bene. In quel periodo, ha avuto un inizio lento, ma è riuscito a ribaltare la situazione e a garantirsi una seconda possibilità per il titolo a causa della caduta dei suoi concorrenti. Tuttavia, anche questa stagione è stata inconsistente per Bagnaia. Nonostante abbia vinto in Qatar e avesse possibilità di vittoria a Portimão, ha avuto anche sessioni in cui non si è trovato da nessuna parte. Il suo fine settimana a COTA è stato pieno di alti e bassi, ma non è riuscito a produrre la sua solita magia la domenica.
Venerdì, Bagnaia ha avuto un inizio promettente nel fine settimana, ma le cose sono peggiorate durante la gara sprint. Ha avuto difficoltà con la ruota che slittava alla partenza e ha sentito che sia lui che il suo compagno di squadra Enea Bastianini avevano problemi con le gomme posteriori. Un giro specifico durante la sessione di allenamento del sabato mattina ha evidenziato la differenza di ritmo per Bagnaia. Nonostante usasse lo stesso composto di pneumatici posteriori, non è riuscito a eguagliare le sue prestazioni precedenti. Confrontando i suoi tempi con il vincitore finale di COTA, Maverick Vinales, ha mostrato una differenza significativa.
Durante la gara principale, Bagnaia inizialmente aveva un buon ritmo e credeva di poter lottare per la vittoria o per un posto sul podio. Tuttavia, il suo pneumatico posteriore ha iniziato a vibrare e a causare vibrazioni, rendendo difficile per lui controllare la moto. Ciò lo ha portato a danneggiare il pneumatico anteriore sul lato destro e ad avere difficoltà nelle curve a destra. La vibrazione posteriore è stato un problema ricorrente con la GP24 durante la stagione, ma sembrava influenzare Bagnaia più degli altri.
È stato sorprendente che Bagnaia e gli altri piloti della Ducati abbiano scelto di utilizzare il pneumatico posteriore morbido in gara, considerando che stava causando problemi di vibrazione. Bagnaia ha difeso la scelta, sottolineando che Bastianini avrebbe potuto fare bene con lo stesso pneumatico se non avesse avuto una partenza difficile. Tuttavia, Bastianini e Jorge Martin hanno superato Bagnaia con lo stesso pneumatico, il che deve essere stato deludente per lui. Gli standard delle prestazioni delle Ducati del 2024 sono stati difficili da comprendere, con ogni pilota che affronta sfide e successi diversi.
Nonostante le sue difficoltà, Bagnaia continua ad essere fiducioso nella capacità della sua squadra di risolvere i problemi e tornare a lottare per le prime posizioni. Tuttavia, non sarà facile come la sua rimonta contro Quartararo nel 2022. Martin, che ha costantemente superato Bagnaia in questa stagione, attualmente è in testa alla classifica. Bagnaia dovrà lavorare sodo per raggiungere e competere con il suo compagno di squadra su un piano di parità.
