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Oliver Solberg se aferra al liderato mientras Sebastien Ogier lanza un dramático regreso en el Safari Rally de Kenia.

Arthur Ling by Arthur Ling
marzo 13, 2026
in Deportes de motor, WRC
Reading Time: 4 mins read
0

Oliver Solberg (SWE) and Elliott Edmondson (GBR) of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen racing during Stop 3 of the FIA World Rally Championship in Naivasha, Kenya on March 12, 2026. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202603120560 // Usage for editorial use only //

¡Solberg sorprende en el Safari Rally de Kenia mientras Ogier resurge de las cenizas!

En un giro electrizante en el Safari Rally de Kenia, Oliver Solberg se aferra a su liderazgo mientras el legendario Sébastien Ogier enciende una feroz remontada que tiene a los aficionados al borde de sus asientos. Al amanecer del viernes, Solberg mantenía una ventaja contundente de 33.3 segundos sobre su compañero de equipo de Toyota, Elfyn Evans, y un asombroso margen de más de un minuto frente al actual campeón mundial Ogier. Pero a medida que el polvo se asentaba al final del bucle matutino, esa ventaja se redujo a apenas 28.8 segundos, con Ogier pisándole los talones, a solo 38.2 segundos de distancia.

La intensa lluvia durante la noche causó estragos, obligando a los organizadores a cancelar la primera etapa del día debido a las condiciones peligrosas de las carreteras, dejando algunas secciones completamente intransitables para los equipos técnicos y médicos. Sin embargo, cuando el sol rompió entre las nubes, la acción se reanudó y los pilotos enfrentaron etapas secas que prometían una competencia emocionante.

Ogier, ansioso por recuperar el tiempo perdido tras un frustrante retraso debido a la lluvia del jueves, irrumpió en la escena con una actuación deslumbrante en la etapa cuatro, logrando la victoria en esa prueba con un tiempo 2.5 segundos más rápido que Sami Pajari. En una impresionante demostración de velocidad, el tiempo de Ogier fue un asombroso 16.2 segundos más rápido que el de Solberg, quien se pasó ligeramente de una curva que le costó valiosos segundos. Evans luchó con un problema de frenos en su GR Yaris, lo que llevó a una actuación visiblemente frustrante que lo hizo caer aún más atrás.

Pero no todo fue un paseo tranquilo para Ogier, quien enfrentó un pinchazo en la rueda delantera derecha durante la etapa seis, pero aún así logró cerrar la brecha con Evans, reduciendo la diferencia entre ellos a solo 9.4 segundos. “Intenté ser cuidadoso, pero aquí es una pura lotería. Veremos qué condiciones tenemos [esta tarde], pero parece que la lluvia vuelve a acercarse,” comentó Ogier, encarnando la naturaleza impredecible del rally.

Solberg, saliendo del bucle, registró un tiempo apenas 0.1 segundos más rápido que Ogier y un respetable 1.6 segundos más rápido que Evans, quien había reducido la brecha con el líder a 27.2 segundos justo antes de la etapa final. “Fui demasiado cuidadoso esta mañana con las rocas. Solo quiero mantenerlo limpio y mientras me mantenga cerca de donde está Evans, entonces estoy feliz, pero Ogier es muy rápido,” reflexionó Solberg, mostrando una mezcla de estrategia y precaución en medio del caos. “Hay mucha limpieza detrás. Ha sido una mañana decente y solo estoy tratando de disfrutar, aprender y no tener ningún pinchazo.”

Mientras tanto, Evans expresó sus frustraciones, afirmando: “El primero fue un poco frustrante y estaba manejando un problema allí, pero logramos solucionarlo después. Se trata de cuán valiente quieres ser en cosas que romperán el auto.”

El dominio de Toyota continuó mientras ocupaban las cinco primeras posiciones, con Takamoto Katsuta manteniendo el cuarto lugar, a más de un minuto del líder, mientras Pajari mostró habilidades impresionantes para mantenerse competitivo.

Por otro lado, Thierry Neuville de Hyundai tuvo dificultades para mantener el ritmo, quedándose en sexta posición, a 43.4 segundos de Pajari. Neuville enfrentó sus propios desafíos, deteniendo su motor en la etapa cuatro y sufriendo un pinchazo en la rueda trasera izquierda en la etapa cinco. “Se siente muy lento, no hay potencia y comparado con años anteriores es mucho peor,” lamentó, mientras luchaba por adaptar su estilo de conducción a las exigencias del rally.

A pesar de los problemas de sobrecalentamiento que habían afectado a los equipos de Hyundai, la carrera de hoy vio a Adrien Fourmaux ascender a la séptima posición general, mientras que Jon Armstrong de M-Sport-Ford lo seguía de cerca. Sin embargo, Esapekka Lappi enfrentó dificultades con la velocidad en novena posición, y Gus Greensmith se mantuvo firme en décima, liderando la categoría WRC2.

A medida que la competencia se intensifica, con un clima impredecible a la vista, el escenario está preparado para un emocionante enfrentamiento. ¿Podrá Solberg mantener su liderazgo, o dará frutos la implacable persecución de Ogier? La emoción continúa en aumento a medida que se desarrolla el Safari Rally Kenia, prometiendo más giros y sorpresas en esta batalla de alta octanaje!

Tags: Elfyn EvansHyundaim-sport-ford-2MotoGPOliver SolbergSafari Rally Kenyasebastien-ogier-2Toyota
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