La Honda a accepté de fournir à Aston Martin son unité de puissance à partir de la saison 2026, dans le but d’aider l’équipe de Silverstone à concourir pour le Championnat du Monde de Formule 1. Le président Lawrence Stroll est déterminé à faire de Silverstone une équipe de premier plan dans les années à venir et a conclu un accord exclusif avec Honda pour les unités de puissance à partir de 2026. Le constructeur de moteurs a établi des objectifs ambitieux pour le constructeur.
Le président de Honda Racing Corporation a été interrogé sur ses ambitions avec Aston Martin après l’accord de fourniture d’unités de puissance. L’exécutif japonais a déclaré que son objectif était de remporter le championnat du monde en 2026. Cependant, il a reconnu que cela serait une tâche difficile pour le constructeur. Néanmoins, Honda croyait que fixer des objectifs élevés les motiverait à donner le meilleur d’eux-mêmes aux côtés de Silverstone.
Honda a discuté de ses objectifs avec Aston Martin et le PDG et président de Honda. Les deux parties ont reconnu que atteindre ces objectifs ne serait pas facile. Le constructeur de moteurs a reconnu qu’il manquait quelque chose dans sa configuration actuelle. Par conséquent, la communication ouverte et la collaboration ont été mises en avant pour surmonter tous les obstacles.
Plusieurs équipes ont manifesté leur intérêt pour conclure un accord avec Honda pour les unités de puissance à partir de 2026. Cependant, Aston Martin s’est démarquée pour Honda en raison de sa forte passion et de son leadership, notamment de Lawrence Stroll. De plus, Honda a été impressionnée par l’usine de pointe d’Aston Martin à Silverstone. Après avoir visité les installations et rencontré la direction d’Aston Martin, Honda a décidé de finaliser un accord avec l’équipe.
La combinaison de la performance actuelle de l’Aston Martin et de la fiabilité de Honda est attendue pour générer des résultats positifs pour l’équipe. Silverstone est actuellement engagée dans une bataille serrée avec Mercedes pour la cinquième place au championnat des constructeurs. L’équipe se concentre sur le développement continu et évite tout contretemps similaire à la saison précédente.
