オリバー・ソルベルグがモンスーンの混乱の中、スリリングなサファリラリーケニアで先頭に立つ！
2026年サファリラリーケニアの心臓を打つようなキックオフで、オリバー・ソルベルグが早くも先頭に立ち、わずか1ステージで驚異的な30秒のリードを築きました。劇的なスタートは、キャンプ・モランのテストを危険な戦場に変える relentless な降雨によって台無しにされ、競技者たちは生き残りをかけて奮闘しました。
雨がステージを叩きつける中、ソルベルグはGRヤリスを駆り、この瞬間をつかみ取り、トヨタのチームメイトであるエルフィン・エバンスを引き離しました。ステージに最初に挑んだエバンスは、視界の問題に苛立ちを表し、最終的にソルベルグから30秒遅れでゴールしました。条件は容赦なく、他の競技者たちは失速し、リーダーから1分以上遅れをとる結果となりました。
道路の6番手スタートのセバスチャン・オジエは、1分9.3秒遅れで3位を獲得しました。田中勝太は混乱した経験にもかかわらずトップ4を維持しました。彼は共同ドライバーのアーロン・ジョンストンとのインカム通信なしでステージを戦い抜きました。怒りをあらわにした勝太は、次のように不満を漏らしました。「スタート前にアーロンとの接続が切れた。ペースノートなしでずっと走って、くそったれ！馬鹿げてる、もうここにいたくない。」
トヨタの支配力は、ラリーの早い段階で素晴らしいトップ5のロックアウトを達成したことで明らかでした。しかし、ヒュンダイのティエリー・ヌービルはリーダーからわずか3.1秒遅れで、彼らのすぐ後を追っていました。ヌービルは厳しい条件に対して現実的なアプローチで挑み、「そこにボートが必要だった！慎重に運転しました。どこが滑りやすいのか、ブレーキの状況がどうなっているのか、何も機能していません。すべてが非常に寒くて、すごく難しいです。ラリーは非常に長いので、何が起こるかわかりません。2分を失ったのは良くありませんでしたが、こういう条件では道は非常に長いです。」と冗談を言いました。
ドラマを加えるために、ヌービルのチームメイトであるアドリアン・フールモーはさらに4.1秒遅れの位置におり、M-Sportのジョン・アームストロングは8位で彼から4.8秒遅れていました。一方、ジョシュ・マクアーリーンは大きな苦戦を強いられ、アームストロングよりも1分以上遅れ、リーダーから驚くべき3分57.1秒の差をつけられていました。エサペッカ・ラッピも課題に直面し、ソルベルグが設定した驚異的なペースから2分40.8秒遅れの9位に留まりました。
サファリラリーが本格化する中、エキサイティングな対決の舞台が整いました。激しい雨が混乱を引き起こし、競技者たちが自然の要素と互いに戦っている中で、すべての秒が重要です。ラリーの予測不可能性は、ファンに刺激的な体験を約束しています！
