O Ministério do Interior da Áustria, em parceria com vinte esquadras policiais, testou, recentemente, 24 automóveis elétricos, e concluiu que estes não são capazes de cumprir todo o tipo de missões… Segundo os austríacos, esta tecnologia ainda tem limitações a mais (seja nos próprios veículos, seja ao nível da infraestrutura de carregamento das baterias), e, por isso, o projeto será abandonado até ao final do ano.
O programa arrancou no início de 2024 em quatro estados federais, e contou com a participação de diversos automóveis elétricos, dos VW ID.3 e ID.4 ao Porsche Taycan. Todos foram utilizados pela polícia nas missões diárias de patrulhamento e intervenções, mas o teste concluiu que estes modelos também são limitados ao nível da capacidade de carga, uma vez que o peso adicional reduz a autonomia, o que pode impedir uma resposta adequada numa emergência, principalmente no caso de a ação obrigar ao transporte de equipamento de apoio.
“Avaliada de forma positiva, somente a utilização na entrega de notificações. Para funções operacionais, não”, informou o ministério austríaco. No entanto, as portas continuam abertas. Esperam-se progressos rápidos nesta tecnologia, e a ambição é reintegrá-la, rapidamente, e de forma definitiva, nas frotas automóveis policiais daquele país.
