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AutoGear

Hughes décrit le chaos à Misano, pas bien accepté par les pilotes.

Carl Smith by Carl Smith
avril 16, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Hughes descreve caos em Misano não bem aceite pelos pilotos.

Pôle Position: Jake Hughes a eu un week-end varié à Misano. Image courtoisie de la Formule E

NEOM McLaren’s Jake Hughes a révélé que l’Anglais a montré une vitesse impressionnante tout au long du week-end, se qualifiant en quatrième position le samedi. Cependant, il a été disqualifié de la session en raison d’un extincteur non armé, terminant la course à la 13ème place.

Hughes a fait un retour le dimanche, garantissant la pole position avant de terminer huitième – bien qu’une pénalité de cinq secondes ait affecté sa performance. Malheureusement, ce résultat ne reflétait pas le potentiel que le week-end promettait initialement.

« Comme tout le monde le dit, ce genre de course vous permet de partir de n’importe où et de gagner », a commenté Hughes. « Donc, être en pole position ne signifie pas automatiquement que je suis censé finir premier ou parmi les trois premiers. Chaque jour de course est un défi unique en soi. »

« J’ai reçu une pénalité de cinq secondes que, à mon avis, je ne méritais pas. Cependant, la course était chaotique là-bas. »

Hughes a suggéré que le circuit de Misano offrait des courses plus chaotiques par rapport à l’E-Prix de Portland de l’année dernière en raison de sa trajectoire plus large.

« C’était pire que Portland, qui était déjà assez extrême l’année dernière. Sauf dans les lignes droites, la plupart des parties de la piste à Portland étaient deux par deux en raison de l’abondance d’herbe. Cela empêchait les pilotes de sortir et d’attendre le respect à l’intérieur. »

« Ici, il y a des limites de piste, des limites d’entrée, des limites de virage d’entrée et certaines zones où vous pouvez positionner votre voiture que vous ne pouvez pas faire sur de nombreuses autres pistes avec des murs en béton. »

« À mon avis, c’était un peu accablant, mais c’est comme ça. Si les fans expriment le désir de ne pas apporter de changements, peut-être que nous, pilotes, devrons avoir une discussion entre nous. Cependant, je suis presque sûr que aucun d’entre nous n’aime ça. »

Avec Monaco comme prochaine course, Hughes, qui a décroché la pole position là-bas l’année dernière, espère être à nouveau en compétition, surtout avec l’avantage de l’expérience.

« Je me suis bien débrouillé là-bas l’année dernière. Avec ma connaissance actuelle de la Formule E, si j’avais eu la même opportunité l’année dernière, j’aurais obtenu de meilleurs résultats. Cependant, la piste devrait bien nous convenir. »

© 2024

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