La Alfa Romeo anunció este lunes que ha decidido cambiar el nombre de su primer modelo 100% eléctrico, el nuevo SUV, Milano, que ahora se llamará Junior, después de la polémica generada por el Gobierno italiano.
«Hemos decidido cambiar el nombre, a pesar de saber que no estamos obligados a hacerlo, porque queremos preservar la emoción positiva que siempre han generado nuestros productos y evitar cualquier tipo de controversia», destacó en un comunicado Jean-Philippe Imparato, CEO de Alfa Romeo.
Cabe recordar que el ministro de Industria del gobierno italiano, Adolfo Urso, criticó a Stellantis por producir el Milano, el primer vehículo totalmente eléctrico de Alfa Romeo, en Polonia, afirmando que la decisión viola la ley transalpina.
La marca italiana aclara además que cree que el nombre cumplía con todos los requisitos legales y que hay cuestiones mucho más importantes que el nombre de un nuevo automóvil, por lo que Alfa Romeo decidió cambiarlo de «Milano» a «Alfa Romeo Junior» en un espíritu de promover la comprensión mutua.
«La atención que hemos recibido en los últimos días para nuestro nuevo modelo compacto deportivo es muy emocionante, ya que hemos tenido un número sin precedentes de visitas al configurador en línea, lo que hizo que el sitio web se bloqueara durante algunas horas.», concluyó Jean-Philippe Imparato.
Origen del nombre «Junior»
Después del éxito del Giulia y su versión coupé Giulia Sprint GT, diseñada por Giugiaro para Bertone, Alfa Romeo pasó a tener como objetivo atraer a un público más joven y reciente, ávido de un automóvil brillante y exclusivo, sin costos excesivos de adquisición y operación.
El 26 de septiembre de 1966, el GT 1300 Junior fue presentado en Balocco y, a pesar de la ausencia del nombre «Giulia», se convirtió en el líder de una nueva generación de Alfa Romeo. De hecho, las versiones similares de la gama Spider también serían identificadas con la referencia Junior.
Con ventas superiores a 92,000 unidades, el GT 1300 Junior se convirtió rápidamente en el modelo más vendido de la gama y un verdadero símbolo de estatus de su época.
