Recientemente, se inauguró el CMVR – Instituto de Investigación de Tecnología de Vehículos de China Merchants en China, el primer centro de pruebas para tecnología de seguridad y ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor). Las instalaciones cubren un área equivalente a 5000 m2 y fueron desarrolladas con el objetivo de simular condiciones variables de tráfico y clima para el desarrollo y pruebas de validación de sistemas de asistencia a la conducción.
Changan fue el primer cliente en beneficiarse de las modernas instalaciones, donde es posible simular, por ejemplo, lluvias torrenciales, niebla densa, poca iluminación y vientos de hasta 130 km/h, proporcionando condiciones particularmente exigentes que simulan escenarios que los automóviles y su tecnología pueden tener que enfrentar en la vida cotidiana. El primer modelo en someterse a estas pruebas de calibración y aprobación fue el sedán 100% eléctrico Nevo A06.
En las nuevas instalaciones de última generación, incluso es posible llevar vehículos a una velocidad de prueba de 130 km/h, más de lo habitual en el sector, en otros tipos de simulaciones donde la velocidad máxima posible es típicamente de 100 km/h. También es posible recrear diferentes situaciones de tráfico, como la aparición inesperada de peatones cerca de puntos ciegos. También se pueden simular diferentes niveles de brillo, imitando condiciones de amanecer, atardecer y días nublados. Todo en aras de la máxima seguridad.
