A Opel anunciou, oficialmente, o desenvolvimento e a produção da versão GSE do Corsa, divulgando, em simultâneo, a primeira fotografia do seu novo utilitário de vocação desportiva 100% elétrico. O modelo será lançado nos principais mercados europeus ainda em 2026, e, comercialmente, posicionar-se-á abaixo do Mokka GSE, apresentado no ano passado.
No novo Corsa GSE, a exemplo do que acontece no Mokka GSE, assim como nos seus “primos” Alfa Romeo Junior Elletrica Veloce e Peugeot E-208 GTI, espera-se que o motor elétrico dianteiro ofereça 280 cv e 345 Nm, e seja alimentado por uma bateria com 54 kWh de capacidade nominal (50,8 kWh utilizáveis). Contudo, segundo fontes próximas da casa de Rüsselsheim, é possível que, porventura para não rivalizar diretamente com o seu congénere da marca de Sochaux, o novo Corsa GSE venha a ser animado por um motor menos potente, sendo bom lembrar que outro seu familiar, o Abarth 600e, está disponível no mercado em duas versões, com distintos níveis de potência: Scorpionissima (280 cv) e Turismo (240 cv).
Já caso a lógica prevaleça, e o Corsa GSE venha mesmo a montar o mesmo motor do Mokka GSE, recorde-se que, para o SUV, a Opel reivindica 5,9 segundos nos 0-100 km/h, uma velocidade máxima limitada a 200 km/h, e uma autonomia de 324 km no ciclo combinado WLTP. Sendo expectável que, por ser mais leve, o Corsa GSE possa ser capaz de oferecer registos ligeiramente mais favoráveis em termos de acelerações e autonomia.
A primeira imagem libertada do Corsa GSE, parcialmente antecipado pelo protótipo Corsa GSE Vision Gran Turismo, apresentado em setembro de 2025, em Munique, no IAA, permite ver apenas partes da jante de 20’’ e da pinça de travão, não tendo a Opel desvendado, para já, mais informações. “As letras ‘GSE’ representam um desempenho elétrico excecional e uma dinâmica soberba. No Corsa, combinamos dois mundos. Este modelo posiciona-se no topo da gama do nosso segmento B com motorização elétrica, e proporciona prazer de condução fora de série sem emissões poluentes”, afirmou Florian Huettl, CEO da Opel. Entre os concorrentes diretos dos pequenos desportivos da Stellantis, entre os quais se encontra o novo Corsa GSE, estão, por exemplo, o Alpine A290 (218 cv na versão GTS) e o Mini John Cooper Works Elétrico (258 cv).
