CRISI DELLA PREMA RACING: Il team iconico assente all'apertura della stagione IndyCar a St. Petersburg!
In un colpo di scena scioccante che ha fatto tremare la comunità del motorsport, la PREMA Racing ha ufficialmente confermato che NON parteciperà all'attesissima apertura della stagione della NTT IndyCar Series a St. Petersburg questo fine settimana. Questo annuncio arriva dopo l'ultima pubblicazione della lista degli iscritti di IndyCar, che mancava notevolmente di qualsiasi menzione delle iscrizioni della PREMA, lasciando i fan e i seguaci sbalorditi.
Il promotore dell'evento ha reso evidente: i rimorchi della PREMA sono stati negati spazio nel paddock, e le loro attrezzature non occuperanno alcun posto nella corsia dei box. Questo ha effettivamente spento qualsiasi flebile speranza di un'iscrizione all'ultimo minuto sulla griglia. Di conseguenza, il giorno della gara vedrà solo 25 auto competere invece delle 27 attese, un colpo all'eccitazione del round di apertura.
Lo scorso anno, la PREMA ha fatto scalpore entrando nella scena dell'IndyCar con un team di due auto, segnando una pietra miliare significativa nella loro storica carriera. Solo un anno fa, si stavano preparando per partecipare al loro primo evento IndyCar nelle vivaci strade di St. Petersburg. Avanzando fino ad oggi, la realtà è drasticamente diversa. Il team italiano aveva annunciato piani per competere in IndyCar per la stagione 2024, ma i turbamenti interni hanno offuscato queste ambizioni.
La partenza della famiglia Rosin, che era stata fondamentale nelle operazioni del team per quattro decenni, ha sollevato sopracciglia e suscitato speculazioni sulla stabilità dell'organizzazione. Voci di difficoltà finanziarie e cambiamenti di leadership hanno circolato durante l'inverno, ma informazioni concrete sono rimaste elusive, creando una nube di incertezza che grava sul futuro della PREMA.
Con il team assente dai test di preseason, i loro piloti—Callum Ilott e Robert Shwartzman—erano anche notevolmente assenti da giorni di contenuti cruciali che precedono la gara. Entrambi i piloti sono riportati ancora sotto contratto, lasciando aperta la possibilità che possano unirsi a un altro team nel caso in cui gli asset di PREMA vengano venduti. Mentre il panorama dell'IndyCar continua a cambiare, il destino di questi talentuosi piloti rimane incerto.
Mentre il conto alla rovescia per il Gran Premio di St. Petersburg scorre, domande pesano sul futuro della PREMA Racing. Saranno in grado di riorganizzarsi e tornare in tempo per le prossime gare al Phoenix Raceway o al GP di Arlington? O è questo l'inizio della fine per un nome un tempo prominente nel mondo delle corse?
I fan e gli addetti ai lavori osserveranno attentamente mentre la stagione si sviluppa. La prima sessione di prove avrà inizio venerdì, con la gara che prenderà il via a mezzogiorno ora orientale domenica 1 marzo. L'assenza di PREMA dalla griglia non è solo una perdita per il team, ma un momento significativo per l'intera IndyCar Series. Cosa attende PREMA rimane da vedere, ma una cosa è certa: la comunità motorsport è in fermento con anticipazione e preoccupazione per un team che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia delle corse.
