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Kimi Antonelli avertit d’un risque d’explosion de batterie lors du Grand Prix d’Australie : Mercedes est-elle prête ?

Simon Monroy by Simon Monroy
février 25, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Kimi Antonelli warns of explosive battery shock at Australian Grand Prix: is Mercedes prepared?

Kimi Antonelli tire la sonnette d'alarme : la batterie Mercedes se prépare à un choc au Grand Prix de Melbourne !

Alors que l'excitation alimentée par l'adrénaline de la saison de Formule 1 reprend vie, le pilote Mercedes Kimi Antonelli lève le drapeau rouge sur une crise imminente pour son équipe au Grand Prix d'Australie. Le jeune phénomène a audacieusement déclaré que le système de batterie de l'équipe est prêt à faire face à un « choc significatif » alors qu'ils s'attaquent au circuit à grande vitesse d'Albert Park.

Depuis sa refonte en 2021, Albert Park est devenu l'un des circuits les plus électrisants du calendrier de la F1, imposant d'énormes exigences aux systèmes de puissance. Avec l'introduction de la nouvelle technologie de batterie révolutionnaire de la Formule 1, les enjeux n'ont jamais été aussi élevés. Antonelli est parfaitement conscient que les besoins énergétiques ici pourraient pousser leur nouveau système de batterie à sa limite.

Le talent de 18 ans, qui a impressionné lors des essais de pré-saison à Bahreïn, se prépare déjà à un régime de simulation intensif pour relever les défis uniques que Melbourne présente. Les sessions d'essai ont offert des informations précieuses, mais Antonelli a rencontré un obstacle notable lorsqu'il a dû s'arrêter après 49 tours lors du dernier jour à Bahreïn.

Cette saison, les unités de puissance sont conçues avec une répartition de puissance de 50/50 entre le moteur à combustion interne et les composants électriques, nécessitant une gestion précise de la puissance de la batterie pendant les courses. Avec Albert Park présentant de longues sections dépourvues de zones de freinage importantes — y compris une section palpitante à fond entre le virage 7 et le virage 11 — c'est une recette pour une consommation énergétique élevée.

« La batterie va subir un choc assez important », a averti Antonelli, soulignant la nécessité de stratégies de déploiement méticuleuses. « Melbourne va être très différent de ce que nous avons vécu ici. Nous devons simplement trouver le meilleur déploiement, et c'est pourquoi il y aura beaucoup de travail en simulation, juste pour bien faire les choses. »

Alors que les tests de Bahreïn ont offert six jours d'ajustements, le Grand Prix d'Australie ne permettra aux pilotes que trois sessions d'essai avant de plonger dans la pression des qualifications. « Nous devons vraiment être au point dès la première session », a ajouté Antonelli, soulignant l'urgence de leur préparation.

Avec la Mercedes W17 affichant une vitesse fulgurante lors des tests, l'équipe est considérée comme la favorite pour le championnat cette saison. Cependant, le poids des attentes s'accompagne de ses propres pressions, et Antonelli est pleinement conscient que chaque fraction de seconde compte alors qu'ils se préparent à la bataille dans les rues de Melbourne.

Alors que le compte à rebours pour le Grand Prix d'Australie se poursuit, les projecteurs sont braqués sur Kimi Antonelli et l'équipe Mercedes. Pourront-ils surmonter les défis à venir et faire taire les critiques ? Une chose est sûre : les enjeux n'ont jamais été aussi élevés, et le monde observera de près alors qu'ils naviguent dans les exigences électrisantes du parc Albert.

Tags: 1958-formula-1-seasonandrea-kimi-antonelli-3getspeed-mercedes
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