F1の大胆な動き：2027年までにスプリントレースを12回に倍増！
フォーミュラ1の風景を再定義する可能性のある驚くべき変化として、スポーツは2027年からスプリントレースの数を控えめな6回から刺激的な12回に増やす計画を積極的に検討しています！この大胆な動きは、F1の商業権を持つリバティ・メディアが主導しており、ファンが求めるレース週末にもっとエキサイティングでドラマティックな要素を注入したいと考えています。
この画期的な変化の背後にある推進力は？ファン、放送局、レースプロモーターからの関心の高まりです。スプリントレースの刺激的なフォーマットは観客を魅了するだけでなく、ドライバーやチームにとっても手強い挑戦を提供し、全員が緊張感を持って臨む戦略と競争の層を加えています。F1のCEO、ステファノ・ドメニカリは、レース週末全体を通じて「意味のあるトラック上のアクション」の必要性を強調し、「スプリントの数や異なるフォーマットについて話し始めた理由は、ファンやプロモーターからのフィードバックで、人々が3日間の間に本物のアクションを見たいと思っているからです」と述べました。
しかし、それだけではありません！F1は伝統的なレース週末のフォーマットに革新的な変更を検討しています。ドメニカリは、毎日のトラックでの関連性を高めるために金曜日を盛り上げたいという願望を表明し、「スプリント週末でなくても、何か異なるものを求める傾向があります」と述べました。これは金曜日に競技要素を導入することを意味するかもしれませんが、刺激的である一方で、ルーキーのドライバーが自分の力量を超えてしまう懸念も生じます。この問題に対処するために、F1は新参者のために練習セッションを延長することを検討しており、重要な時間を確保して高リスクのアクションが始まる前に慣れることができるようにしています。
現在のF1カレンダーでは、特に東南アジアやアフリカなどの主要市場で新しいレースの追加に関する話題が盛り上がっています。しかし、ルワンダ、タイ、韓国での広範な議論の結果、2029年以前に新しい国際的な追加が実現する可能性は低いようです。これにより、ヨーロッパのサーキットがその地位を確保するチャンスが広がり、バルセロナが偶数年にレースを開催することが確認され、ベルギーと共に注目を集めています。
ドメニカリは、ポルトガルグランプリの復活発表を受けて、特に隙間を埋めるための短期的なレースがヨーロッパで増える可能性について示唆しました。「はい、あなたが言った大国についてのことに関して、そう思います」と彼は認めました。しかし、彼は決定を急ぐことに対して警告し、新しいイベントをゼロから構築するには時間と慎重な計画が必要であると主張しました。
注目を集めているレースの一つはトルコグランプリで、イスタンブールパークの主催者は取引が間もなく成立することを主張しています。ドメニカリはまだ何も確定していないと確認しましたが、最近のカレンダーの追加はF1がストリートサーキットに過度に依存しているという批判への直接的な応答であると指摘しました。「トルコは100%確定していません。トルコについては注目してください、こう言っておきましょう」と彼は述べ、この象徴的なサーキットの潜在的な復帰に対する興奮を強調しました。
F1がこの刺激的な未来に向かって進む中、ファンはただ期待して見守ることしかできません。より多くのスプリントレース、改良された週末フォーマット、愛されるサーキットの復帰の約束と共に、このスポーツはスリリングな進化に向けて準備を進めています。これからのハイオクタンアクションに備える準備はできていますか？シートベルトを締めてください。フォーミュラ1はあなたを人生最高のライドに連れて行く準備が整っています！
