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Red Bull verteidigt Max Verstappen angesichts des explosiven Gegenwinds zu den F1-Regelungen: Keine Bedenken geäußert.

Publisher by Publisher
Februar 20, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Red Bull defends Max Verstappen amid explosive F1 regulations backlash: zero concerns revealed

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 19: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing talks in the garage during day two of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 19, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202602200076 // Usage for editorial use only //

Max Verstappens gewagte Äußerung: Red Bull bleibt standhaft inmitten kontroverser F1-Vorschriften

In einer schnellen Reaktion auf die zunehmenden Spannungen rund um Max Verstappens offene Kritik an den neuen Vorschriften der Formel 1 zeigt sich der Teamchef von Red Bull Racing, Laurent Mekies, unbeeindruckt. Mit unerschütterlicher Haltung betonte Mekies, dass er „null Bedenken“ hinsichtlich Verstappens Unzufriedenheit habe und bestand darauf, dass der amtierende Champion die Komplexität der sich wandelnden Landschaft des Sports meistern werde.

Der viermalige Weltmeister hat nicht gezögert, seine Frustrationen zu äußern, und bezeichnete die neuesten Antriebseinheiten als „anti-Racing“ und verglich die aktuellen Autos mit „Formel E auf Steroiden“. Diese kühne Erklärung hat Spekulationen über Verstappens Engagement in der F1 ausgelöst, insbesondere da er auf eine mögliche Enttäuschung über die Richtung des Sports hinwies. Mekies wies diese Bedenken jedoch schnell zurück und betonte, dass der Nervenkitzel des Rennens für Verstappen nach wie vor von größter Bedeutung sei.

Während einer Pressekonferenz auf dem Bahrain International Circuit erklärte Mekies selbstbewusst: „Die kurze Antwort ist: nein. Null Bedenken diesbezüglich.“ Diese Ablehnung kommt, nachdem Verstappen zuvor seine Bedenken geäußert hatte, das Auto von 2026 in Simulationen zu fahren, was Ängste vor einem Rückzug auslöste. Mekies stellte jedoch klar, dass Verstappens technisches Feedback nach wie vor entscheidend sei, insbesondere während des Übergangs von den Modellen RB25 zu RB26.

Mekies bemerkte: „Ja, ich erinnere mich an unser Gespräch im letzten Jahr, als er von einem Automodell auf ein anderes umstieg. Der Unterschied war so groß, dass er sich irgendwann, ich denke zu Recht, entschied, sich auf den '25-Ansatz' zu konzentrieren.“ Er erläuterte weiter die monumentalen Herausforderungen, die durch die neuen Vorschriften entstehen, und erkannte die Hürden an, die nicht nur die Fahrer, sondern auch die Teams und Hersteller von Antriebseinheiten betreffen. „Sie sind enorm für die Teams, enorm für die Hersteller von Antriebseinheiten und enorm auch für die Fahrer.“

Trotz Verstappens Unzufriedenheit mit den komplexen Anforderungen an das Energiemanagement der neuen Vorschriften äußerte Mekies unerschütterlichen Glauben an seinen Starfahrer. „Ich bin mir ziemlich sicher, dass er, wie sich herausstellen wird, höchstwahrscheinlich der Beste darin werden wird, diese Vorschriften und technischen Details zu meistern, so wie er es in der vorherigen Regelung war“, verkündete er.

Während die Welt der F1 genau hinschaut, brodelt die Spannung zwischen Innovation und Tradition weiter. Wird Verstappen der Herausforderung gewachsen sein, oder könnte dies der Beginn eines turbulenten Kapitels für Red Bull Racing sein? Das Spotlight bleibt fest auf dem niederländischen Superstar gerichtet, während er seinen Wettbewerbsgeist mit den sich entwickelnden Dynamiken der Formel 1 in Einklang bringt. Halten Sie Ihre Augen offen für das, was eine aufregende Saison verspricht!

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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